Перейти к контенту
vod106

про термостат и помпу

Рекомендуемые сообщения

Но не понятно, почему на скорости не 90, а 70? Остановился, температура полезла вверх, доползла до 95 и включился вентилятор...

 

Может и правда термостат не отсекает большой круг и ОЖ постоянно циркулирует через радиатор. Соответственно на скорости идет интенсивное охлаждение. Я больше не знаю что придумать. :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и я не врублюсь... Вроде поставлен правильно, да и фирмы не фуфельные, больше тыщщи стОит... Может еще чего не так в патрубках?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну, мой участок производит диагностику системы охлаждения только на предмет утечки и нерабочего термостата. А наш электрик как то замеряет истиную температуру ОЖ с теми данными, что выдаёт ДТОЖ, и уже на основании этого замера делает выводы, действительно етсь проблемы, или показания не корректные

Изменено пользователем Быстрая Изба

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так про термостат mayle кто-нибудь мне расскажет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну, мой участок производит диагностику системы охлаждения только на предмет утечки и нерабочего термостата. А наш электрик как то замеряет истиную температуру ОЖ с теми данными, что выдаёт ДТОЖ, и уже на основании этого замера делает выводы, действительно етсь проблемы, или показания не корректные

 

Понятно, утечки я и так знаю где, но они не значительны, пока... А вот про истинную температуру и сопротивление датчика, это мысль, только вот как замерить температуру? Градусником, или как, чего-то не догоняю...

 

Про термостаты Мэйле ничего сказать не могу не пользовал, считаю, что этот агрегат двигателя очень ответственный, поэтому лучше оригинал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну способы навреное разные есть, от замера сопротивления ДТОЖ до замера температуры самой ОЖ. У нас есть специальный прибор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно, ДТОЖ я замерял в своё время, когда приборка не работала нормально... А вот замер самой ОЖ меня ставит в тупик)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что вы скажете по термостату Mayle?

 

Про Mayle тоже ничего не скажу, так как не юзал. у меня стоял всем знакомый Топран, но ему видимо пришол пипец. Был замнен Вахлером. Тот проходил месяца три и все по новой. Сейчас Везде стоит Bechr (основной радиатор, радиатор печки, термостат) Уже год-полет отличный!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стоит родной термостат 20-ти летний (какой-то французский). Второй б/у оригинал (BEHR-THOMSON) лежит прозапас. :)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изменено пользователем Antony

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

позвольте уточнить, ОЖ через основной радиатор движется сверху вниз или снизу вверх?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну, лично у меня - сверху вниз:-)

 

хорошо, тогда почему на печке наоборот?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не знаю, как у тебя, а у меня оба патрубка радиатора отопителя на одном уровне, параллельно друг другу:-)

к тому же направление движения антифриза по нему ни на что не влияет Ты, наверное, забываешь о конвекции, теплое всегда поднимается снизу вверх, и если организовать движение ОЖ в двигателе в противоположном направлении, будут проблемы с циркуляцией.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не знаю, как у тебя, а у меня оба патрубка радиатора отопителя на одном уровне, параллельно друг другу:-)

к тому же направление движения антифриза по нему ни на что не влияет Ты, наверное, забываешь о конвекции, теплое всегда поднимается снизу вверх, и если организовать движение ОЖ в двигателе в противоположном направлении, будут проблемы с циркуляцией.

 

сначала написал а потом подумал.... всё правильно, ты прав...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

продаю термостат

-термостат 250р. Вахлер кажется, купил а не понадобился

8904 6025927

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Razor4, ты тему попутал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно, ДТОЖ я замерял в своё время, когда приборка не работала нормально... А вот замер самой ОЖ меня ставит в тупик)))

 

я замерял температуру ОЖ термометром для бани и сауны. он до 160 градусов.

купил за 140руб, потом видел на базе за 70руб.

 

на остывшей машине вставил в расширительнвй бачек и завел машину (бачек не закрыт)

post-6289-0-73937900-1330700314_thumb.jpg

Изменено пользователем VW2E

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я замерял температуру ОЖ термометром для бани и сауны. он до 160 градусов.

А я инфракрасный термометр стрельнул)

На шланг направил рядом с тройником, в котором датчики, узнал температуру шланга.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...