При включении зажигания - должно ли хватать давления, чтобы бензин полился в обратку?

[vitek78 0]

При правильной работе насоса,при включении зажигания должно ли хватать давления,чтобы бензин полился в обратку

[BigHarry 1 135]

По идее да: пока не открылась форсунка клапан должен в обратку сливать, если учесть, что прямая магистраль всегда наполнена - то слить немного точно должно.

[vitek78 0]

По идее да: пока не открылась форсунка клапан должен в обратку сливать, если учесть, что прямая магистраль всегда наполнена - то слить немного точно должно.

 

А вот у меня не идёт в обратку.Это признак болезни или смерти БН

[BigHarry 1 135]

Ну помимо насоса есть еще и фильтр. А кроме того, что не идет в обратку - какие-то проблемы есть, не заводится что-ли?

[vitek78 0]

Ну помимо насоса есть еще и фильтр. А кроме того, что не идет в обратку - какие-то проблемы есть, не заводится что-ли?

 

Фильтр я поменял.Не заводится.Бенз доходит до моника,а форсунка не распыляет.Вот я и думаю думу:это вина электроники или не хватает давления БН

[BigHarry 1 135]

Вместо форсунки повесить контрольку или тестер и посмотреть - подается-ли туда напруга или нет.

Может ДХ еще сдох, без него тоже фосунка не открывается и бензонасос останавливается.

[vitek78 0]

Вместо форсунки повесить контрольку или тестер и посмотреть - подается-ли туда напруга или нет.

Может ДХ еще сдох, без него тоже фосунка не открывается и бензонасос останавливается.

 

а как проверить ДХ

[BigHarry 1 135]

Если искры нет когда маслаешь стартером, а когда средний контакт ДХ прикладываешь на корпус - на центральном проводе она проскакивает (и в этот момент по идее тоже должна пшикать форсунка) - значит 99% что что-то с ДХ.

[vitek78 0]

Если искры нет когда маслаешь стартером, а когда средний контакт ДХ прикладываешь на корпус - на центральном проводе она проскакивает (и в этот момент по идее тоже должна пшикать форсунка) - значит 99% что что-то с ДХ.

 

При заводке я подливаю немного бенза на заслонку и она заводится.На холостых работает.При нажати на педаль газа-глохнет.Такое впечатление,что не хватает бензина.При сняти ДТОЖ возрастает ХХ,но машина едет.Конечно не так,как было ранее.И всё это произошло после того,как на 3 дня снял АКБ.

[Lisica 7]

переучи ЭБУ

[vitek78 0]

переучи ЭБУ

 

снимал на 3 часа клемы

[valet 3]

Замерь давление топлива.

[vitek78 0]

Замерь давление топлива.

 

нету чем.Но по идее,при нормально рабочем БН долно ли хватать давления,чтобы при работе БН бензин пошёл в обратку?

[Вангог 16]

Конечно должно.

[vitek78 0]

Конечно должно.

 

А вот у меня не идёт бенз в обратку.Включаю зажигание,БН работает,впрыска форсунки нет,и бензин в обратку не идёт.Кручу стартером-хрен заводится.Подолью бензина на ДЗ,крутану стартером-с пол тыка.И потом на ХХ работает,впрыск идёт.Как только нажму на педаль газа-всё,глохнет.

В чём может быть проблема?

[Lisica 7]

снимал на 3 часа клемы

 

снимал на 3 часа клемы

 

Нет этого мало,там целый ритуал.Надо нагреть до двух срабатываний вентилятора,Затем снять клему,для верности включить какой нибудь потребитель,Минут через 30 подключить,завести и не трогая газа прогреть до двух срабатованийВентилятора,,потом заглушить,включить зажигание,выключить и вот он переученый эбу.

[Schmitt 395]

.Но по идее,при нормально рабочем БН долно ли хватать давления,чтобы при работе БН бензин пошёл в обратку?

 

а какая-то не корректная диагностика,купи манометр

[BigHarry 1 135]

Подолью бензина на ДЗ,крутану стартером-с пол тыка.

Попробуй не подливая бенза снять клемму с синего (или с четырехконтактного) ДТОЖ и завестись.

[vitek78 0]

Попробуй не подливая бенза снять клемму с синего (или с четырехконтактного) ДТОЖ и завестись.

 

 

надо очень долго крутить стартером и не всегда заведётся

[BigHarry 1 135]

Попробуй еще так - прежде чем маслать стартером подкачай насосом подольше, разов пять-шесть, а потом запускай стартер.

[vitek78 0]

Попробуй еще так - прежде чем маслать стартером подкачай насосом подольше, разов пять-шесть, а потом запускай стартер.

 

спасибо,завтра попробую

[BigHarry 1 135]

Попробуй еще завести с толкача - может тупо напруги не хватат, большие потери где-то в контактах...

[лерик 35]

А если насос в принудиловку с обратки пойдёт бензин.

[vitek78 0]

А если насос в принудиловку с обратки пойдёт бензин.

 

В принудиловку это как?

[BigHarry 1 135]

это как?

Перемычку вместо реле.