геннадий 40 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2013 Хорошо когда тёплый гараж дело продвигается,а когда на улице утром за -20 и днем не шибко отпускает,голыми руками шпильки щупать торсом с удлиннителем,пол оборота,перехватывайся,торс вытащил со шпильки снова ищи её,третью с правой стороны крутил больше часа,с блока вышла,а с коллектора нет, тело шпильки покрылось коррозией крутится на месте,трещётку поставил,открутил, руки отсохли,шпильку вытащил на выкид уже, тело тоньше стало,резьба катаная на шпильках и шпильки высокопрочные,внутренние откручивались со скрипом,хотя и затяжка 25нм,а загорели,так как находятся в близости от выпускного.Заказаны новые шпильки,жду когда приедут.Старые ставить не буду,в том месте где прокладка сопливила появилась коррозия,проело антифризом,придётся герметиком мазнуть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monter 18 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2013 Поменяй сначала шланг.Это наименее затратно и по финансам и по работе.Снимать коллектор не снимая голову-гемор еще тот-смотри выше... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2015 (изменено) тоже не пойму где уходит антифриз. запах антифриза в салоне немного есть. запах при прогреве. когда печка дует запаханет. отключишь вентилятор и запах появляется. коврики сухие. радиатор печки менял. последнее что делал до утечки это. перечисляю попорядку замена термостата(когда печка не грела) замена радиатора печки(когда печка не грела) около месяца назад. тема была про печку замена дтож.ю(бачок опускал вниз.) У меня была похожая фигня.На холодную ничего,на горяую,пока едешь-тоже,встанешь на светофоре или просто так,в слоне начинает попахивать,антифриз уходил,но очень мало,за неделю где-то грамм сто доливал.Стал искать-на прогретом двигателе стал шевелить все резиновые патрубки под капотом.Оказалось что на патрубке который идет на обогрев коллектора,малюсенькая трещина,при давлении в системе она расширялась и антифриз капал на выхлопной коллектор.На ходу видно протягивало этот запах а на стоянке попахивало. вот вроде похоже Изменено 3 Февраля 2015 пользователем nemirofff Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Poltos 75 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2015 если в салоне сухо, то может течь из под шлангов если не правильно хомуты поставил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Валердос 24 Жалоба Опубликовано 3 Февраля 2015 по моему утечку в моторе легко увидеть,если там все было сухо,значит будет мокрый след,с фонариком пошарить вездле должен найти Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergey4848 3 Жалоба Опубликовано 4 Февраля 2015 @Валердос, не всегда, у меня на rp прохудилось резиновое кольцо между впускным коллектором и гбц, капало прямо на выпускной коллектор и тут же испарялось, долго не мог понять в чем дело. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Валердос 24 Жалоба Опубликовано 4 Февраля 2015 тут уже да,такую утечку сложно найти,но непосредственное место утечки же мокрое было... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах