Перейти к контенту
pushook017

Дымит на холодную и ест масло после капремонта

Рекомендуемые сообщения

Коллеги!Недавно приобрел фольц Пассат 90 г.в. двиг.RP.Сделал капиталку:направляющие,сальники клапанов,расточка блока,замена поршней,колец,вкладышей(коленвал не точил).Компрессия во всех цилиндрах по 12

Сначала плохо заводился на холодную,были проблемы с давлением масла(на холодную давило 8) после прогрева все в норме.А  с утра дымит и кидает масло на холодную-прямо маленькими каплями-потом работает нормально.Расход масла 1л на 1000км.Потом слил синтетику,залил полусинтетику ELF, на холодную стало чуть меньше кидать масла., но все равно валит черный дым,прогреется минут 5-10 и нормальный дым....В чем может быть причина?Что самое обидное покупал все з/ти хорошие,не экономил...Подскажите че делать!?

Изменено пользователем pushook017

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую  покатайся чуть чуть, лей полу-синтетику.У меня также было через 3-4 тысячи прошло ,лью ликви моле 10-40 Либо все таки колпачки ,скинь распред глянь наместе,жет один бракованный и после остановки движка масло через брак в цилиндр льется .Свечки посмотри .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@pushook017, сам мотор перебирал? Кольца правильно одел, меткой вверх, развел нормально?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Делал брат,говорит все правильно.Был у мастеров,выкручивали свечи-электрод почти чистый,а резьба в масле и копоти...говорят сальники клапанов....поезжу пока на полусинтетике замерю расход...Если есть идеи-с радостью выслушаю....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Черный дым не от масла. Замерь компрессию, затем налей немного масла в горшки через свечные отверстия и еще раз замерь компрессию. если не поднимется, то сальники.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не поднимется, то сальники.

Ты точно в этом уверен?

Изменено пользователем Дядя Леша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Нет конечно. Я ведь не ясновидящий.  А вот по поводу дыма уверен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

были проблемы с давлением масла(на холодную давило 8) после прогрева все в норме.

Сейчас-то не давит при запуске? Проверь на всякий случай, бывает клинит в маслонасосе клапан и как следствие - гидрики не дают клапанам как следует закрыться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


.Расход масла 1л на 1000км

Такая капиталка значит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@loud222, я не про ясновидение. я про уверенность что заливая масло в горшки ты проверяешь сальники клапано

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня опять завел на холодную кидает капли масла,попробую проверить давление-в первый раз клинило масляный клапан,гирдики не закрывали клапана и заводилась очень плохо,а сейчас заводится хорошо,но масло кидает.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...