loud222

Продам солнцезащитные козырьки. Нормальное состояние. Отмыты. Лампы в комплекте. Разъемов для б3 нет. Цена 1т.р. за оба. Петроградка, после 18.00. Тел. для связи 8981737587шесть

Ну вот например Попытка номер два Вот еще фото Attachments_skrembler1@yandex.ru_2016-11-16_19-02-19.zip

А как понять, вскрывался расходомер или нет?

Нужно открутить тросик спидометра и "ту фиговину", куда он вкручивается, и долить сколько надо.

Привет. Забрал бы несколько позиций, если по состоянию устроит. Интересны позиции 1,8,12(возможно), 17. Номер чиркани в личку.

Вот ее номер.

Приветствую. Есть набор для ремкомплекта) Износ минимальный. 1800р.

спасибо, а количество не подскажете? Выкрутишь морковку( та штука, в которую трос вкручивается), ее " низ" будет являться меткой, т.е она должна едва касаться масла, затем закручиваешь. Масла там литр вроде.

Через привод спидометра.

Возможно, тормозуха уже прилично воды впитала. При нагревании вода закипает и тормоза становятся неэффективными. А закипает она быстро. Когда тормозуха менялась? Раз в два года надо.

Фундамент, а также на то, как реализована вентиляция. Грунтовые воды там близко. Состояние лаг или балок перекрытия 1-го этажа по возможности. Состояние стропильной системы. Не страшно, если крыша подтекает. Гораздо важнее, что эта вода натворить успела. Заглянуть во все щели в поисках плесени и т.п. Если дом утеплен, убедиться, что точка росы не в стене. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить состояние электропроводки от вводного автомата до самой последней розетки, сечение кабеля и номинал автоматов.

Нормальное садоводство. Не хуже других. У самого там дача, кроме пробок на Мурманке, вообще никаких претензий нет. Тихо. Дары леса рядом. Цивилизация тоже недалеко.

Да как и на ручке примерно. При движении на 4-й на 110 кмч 3000 об. Про обороты у тебя чего-то не верится. При спокойной езде она переключает на 3000 примерно и обороты спадают на 1000. Это сложно не заметить на тахометре, даже если она вообще беззвучно переключает. Тональность опять же

АКПП 4-х ступенчатая. При спокойной езде 4-я включается при 60 кмч. При 30кмч включается третья и ее диапазон до 120кмч(дальше 4-я включится). Переключение с 3-й на 4-ю зависит от нагрузки. Пауза - пара секунд и только на переключении 3-й на 4-ю Переключение 1-2 почти не чувствуется. Вторая выкручивается до 80 кмч и переключение на третью тоже зависит от нагрузки. При движении без нагрузки она опустит до 2-й и будет так катиться.Если притормозить, то до первой и будет катиться на первой.

Возможно крыльчатка помпы не крутится в отличии от шкива. Помпа развалилась. Нет циркуляции ож.