Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

@vitaliy41, если нет провалов, то не заморачивайса, а так манометр вешают к рампе вместо датчика давления. и смотрят на заведеном.



 

 


насос родной. Замерял с рампы фильтр тонкой очистки заменил. старый был чистый.Завтра буду снимать насос смотреть сетку и форсунки промою
значит или он померает или у тебя РД не держит. форсы не вздумай мыть в ультразвуке подохнут потом быстро

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давление измерял с правой стороны манометор выдает на холостом 2 бара при открытии дроселя падает до 1.8 потом востонавливается.Машина едит словно вглушаке забита картошка и выхлоп слабый

Изменено пользователем kirill.re

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тогда скорей всего насос. попробуй и на нём померь давление что покажет чтоб лишний раз не тратиться, просто цена РД и насоса В РАЗЫ



ещё что вспомнил из возможного: шланги везде сухие? расход нормальный?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шланги сухие по расходу вроде не жрет с неделю у меня токая проблема завтра на самом насосе померяю

Изменено пользователем kirill.re

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Poltos, Да просто хочу померить. Так значит 2.5 на холостом. Газу дал 3. Так? Изменено пользователем vitaliy41

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет 3 на холостом, и 2,5 на прогазовке, это я считаю минимум, а в теории при нормальном насосе и РД не должно падать больше 0,2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от ваза можно поставить?или китай

Изменено пользователем kirill.re

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет 3 на холостом, и 2,5 на прогазовке, это я считаю минимум, а в теории при нормальном насосе и РД не должно падать больше 0,2

На холостых давляк меньше.

2.5 при закрытом дроселе. 3 при открытом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот и ответ в твоих бедах, смотри его, или меняй или чисть сетки и будет тебе счастье :ca2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, по всей логике, на холостых довление должно быть меньше. Чем при нажатии на педальку газа. Чем больше давиш на тапку тем больше нужно топлива. А тут наоборот.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

заказал новый патрон через 2 дня прийдет потом посмотрим изменения, а то давишь на газ рычит а не едит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


а то давишь на газ рычит а не едит

Это так потраченные в пустую деньги рычат - вываливаясь из глушителя. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На холостом 2,5    ,    при открытии дросселя 3. 

Изменено пользователем serj

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поставил новый насос померял на нем давление 4бара набрал.ставлю манометор на рампу давление 2бара при открытии дроселя 2бара зажал обратку давление поднялось 4 бара не исправлен регулятор давления спросил сколько стоит новый 4260 руб буду искать от газ 406  1160000-01 по размеру вроде такой же

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробуй скинь с него вакууммную трубочку на время поездить, а так да, ставь от волги должно быть лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чёт я сомневаюсь что от волги подойдёт. Тока если рядом вешать и на рампе обратку глушить...

Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все магазины обехал ни где нет клапана от волги .Попробовал приглушить обратку по манометру выставил давление 3 бара изменений нет никаких тяги нет.Может ли такая проблема из-за датчика холла

Изменено пользователем kirill.re

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может ли такая проблема быть из за расходомера?не знаю больше где копать



дтож и датчик температуры всасываемого воздуха разные показания

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а выхлоп нормальный или заливает? проверь датчики и сравни их с заданными характеристиками( они есть на форуме в ветке дигифант) и исходя из этого смотри что делать дальше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выхлоп нормальный свечи серые

тогда как вариант зажигание сбито раз свечи в норме, и двиг работает в норме по смесеобразованию.

попробуй отключи датчик дитонации для теста, мож он хандрит.

Изменено пользователем Poltos

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...