Korabel

Вот, что нагуглилось

Поразглядывал приобретённые мною оригинальные МСК. Из всего набора символов, размещённых на колпачках, на марку похоже только "GOE", так что это Goetze, походу... Ни обозначения vw/audi, ни ориг. номера нету

На 9А идут 027 109 675

Как вариант: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/karbyurator_ot_passat_b3_161930316 Продают давно. Может, согласятся на пересыл

Тут, вероятно, опечатка. По теме: в оригинале должен стоять стартёр, как на второй картинке. Оригинальный номер стартёра для RF - 02A911023

В Яндексе нашёл совпадение по фоткам Сиверского аэродрома

Походу, это Сиверский аэродром

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/volkswagen_passat_1991_193727789

Сильверстоун (оригинал)

@DIMOSS, Посетитель автосалона на виду у всех рубил BMW M6 топором Итальянский бизнесмен решил расправиться с автомобилем ценой свыше 100 тысяч евро в знак протеста: владелец машины считал ее неисправной, но представители дилера и итальянского представительства марки не торопились с гарантийным ремонтом. В минувшую субботу многие посетители Франкфуртского автосалона могли насладиться своеобразным шоу: пара немолодых хорошо одетых мужчин с помощью топора и кувалды в буквальном слове крушила немолодой, но находящийся в чрезвычайно хорошем состоянии автомобиль М6. Довести дело до конца мужчинам не дал полицейский: впрочем, наказать "хулиганов" он смог только за нарушение правил парковки – ведь недешевый автомобиль принадлежал одному из "вандалов". Как выяснилось, владеющий машиной итальянский бизнесмен за последние годы не один и не два раза обращался к продавшему автомобиль дилеру, а потом и в итальянское представительство BMW с просьбой устранить ряд неких неисправностей. Дело дошло до суда, но процесс затянулся, не дало результата и обращение непосредственно в штаб-квартиру баварской компании. В результате владелец М6 решил привлечь внимание к своей проблеме необычным способом. Утром в субботу он украсил борта автомобиля лозунгом, который можно перевести как "BMW сознательно идет на обман, а законы - неполноценны" и отправился к выставочному комплексу во Франкфурте. Что происходило далее – можно увидеть в опубликованном в Сети ролике. АвтоВести

[flashvideo=1c7FzXygCG0][/flashvideo]

Поздравляю!!!

@RVP, просто он для Америки обыкновенный

У Гольфов крепление другое, и сам фильтр меньше

В 19.50 спалил @Spirit78 на ул. Зины Портновой. А пятью минутами позже на Автомобильной улице был замечен синий седан с девушкой за рулём. Привет всем

Да вряд ли. Там же написано 53 кВт. Плюс коробка ASA, у меня такая же стоит с РФом

@Hawk, так машина с баллончиков для граффити покрашена. В магазине просто не было такого количества одной краски, наверное

http://www.leboncoin.fr/voitures/509889742.htm?ca=12_s

Это номер крепежа облицовки порогов. Тебе нужны детали 15А и 15В: http://vagcats.info/base/vw/3/2106/84/8/9256

Интересно посмотреть, а то на экзисте Пилкингтон дороже оригинала

Неинформативно. Надо нормально заполнить профиль, указав буквенное обозначение двигателя. Вообще, поиск рулит. В инете полно инфы. Вот, например: http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Passat_B3

Под ковриком, в правой части

В общем не знаю, что за факты тебе нужны. По-моему, всё кристально ясно: стоит блок RF с доустановленным моником. Если ты хочешь удостовериться в том, что блок родной - посмотри заводскую наклейку в багажнике, там должен быть указан тип и номер двигателя. Если ты хочешь узнать, что за моник стоит - кинь номер, указанный на корпусе

Если верить ЕТКЕ, то есть. В реале не встречал Кстати, не мешало бы фото выложить. А то, может, там вообще колхоз какой-нибудь)

А в чём заключаются мои противоречия? По-моему, всё логично: был двигатель с карбом, кто-то снял карб и поставил моник. Хотя, может, наоборот был, к примеру, 1F, и потом поменяли блок. Но я ставлю на первый вариант, ибо сам когда-то думал о таком.