lisrx

а вентиль какой стоит? если слабый то он как бы и не нужен, блок этот. у меня же взят самый мощный двойной вентиль на 4 пина, к нему косу надо и блок свой

Внимание знатоки. Имеем Пассат б3 без кондея, и свап комплект под Радик ВР6. Вентиляторы двойные, на моторе 4х пиновый разъем. Вопрос, что бы это все работало какой блок управления вентиляторами нужен?

Ап

может растворитель краски попробовать? )) например ABRO. лютая химия но аккуратно, может и пластик поплавить

ап

на Б3. 1. распорку передних стоек 2. левое зеркало заднего вида (Электро). не крашеное. 3. передний бампер. целый, не крашеный со штатными местами под птф и масками для них 4. Блок управления вентиляторами и коса к нему

Присоединяюсь. С ДР )) привезу тебе ещё баночку технического вазелина 😂

@Дмитрий-СПб у меня нет места где это делать, и фена нет, он нужен как минимум что бы старую заводскую и колхозную шумку содрать

@Дмитрий-СПб ну если делать то полную разумеется, салон весь взрывать. Все упирается в место где сделать, наличие инструмента и время, если я один это буду делать то сильно долго получится, а времени нет много свободного, мне машина на каждый день нужна. Поэтому нужны еще одна, две пары рук. Ну и бюджетно хочется сделать.

мне вакуума не надо, просто шумы убрать с крыши, пола, арок передних и в идеале еще моторного щита ) да и почему не добьюсь? это же не субарь с безрамочными дверьми

Всем привет. Может есть кто из клубней кто профессионально занимается или просто хорошо знаком с технологией и имеет место и желание помочь с шумкой? Стало как то дискомфортно передвигаться, хочется тишины

вот! Я же говорил сегодня я эти диски видел ))

Ап. 2500 ))

Торг!)) Сезонная распродажа

Романыч, ты был прав, стучала стойка стабилизатора. Спасибо что исправил )) И отдельное спасибо клиенту, который пропустил вперёд на диагностику и замену этой самой стойки. Вы мне по времени сильно сэкономили и я все успел ))