OMAR

Хоть и с опозданием, но от души поздравляю! Отцов-основателей и всех пассатоводов!

А при затяжном повороте направо гудение пропадало?

Беглое гугление показало, что скорее всего это мыши. Все логично, грызуны. И нора ихняя)

А если он прыгун с шестом? Рекордсмен среди зайцев?) Нора возможно медведки, но вроде они корнеплодами питаются, а не корой яблонь. Загадка! Надо камеру туда направить и посмотреть запись потом.

А оставить заведенную машину и уйти- это не подарок угонщикам? Высадил стекло и ехай куда хошь!

Давненько дело было, считали в институте курсовики на эту тему. Для тогдашних бензиновых моторов и коробок наиболее экономичный режим был в районе 2-2,5 тысяч оборотов. Скорее всего, если загуглить, то можно найти методики расчетов или какие-нибудь готовые графики...

Ну, да, с этим не поспоришь! Но BarklaySPb написАл (дословно), что ему "отказ не оформили". Для отказа от товара в течении 7-ми дней не надо ничего оформлять.

Заявления на возврат средств. Если средства просто возвращаются на счет клиента- никаких заявлений не пишется.

Я именно об этом и написАл. Не устраивает, что автору темы не оформили возврат. И, кстати, отчет перед налоговой совсем не в написании заявлений. Отчет перед налоговой это кассовая книга. РКО, ПКО, реестр платежей и т.д. В Питерском Экзисте не пишется никаких заявлений. Кладовщик нажимает кнопочку о приеме на возврат позиции, деньги возвращаются в личный кабинет клиента. Всё!

Какой своеобразный Экзист во Пскове! 7 дней дается на возврат товара при отсутствии следов установки и с сохранением упаковки. Или у них "закон- тайга..."? http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_305/1525b1a2f037db240c8e6a749619f86e53857f13/ пункт 4

Отдам в добрые руки...или злые. 195/65/R15. Мишлен Ивало. Старая и уставшая, но протектор живой и даже шипы есть...местами. Может кому нужна для: 1. Продать на ней машину. 2. Откатать сезон. 3. Для экспериментов. 4. Хоз. нужды на даче (под клумбы, в канаву и т.п.) Я на ней откатал 8 зим, но пробеги скромные- поэтому жива. Досталась с машиной в состоянии практически новой, но с саморезом, вошедшим под углом и вышедшим наружу, то есть на одном колесе 2 жгута. Прошлую зиму на лесной дороге в Финляндии проверил ее в более-менее жестких условиях, подгоняемый сзади Форестером и Кугой, поэтому жал на всю железку- укатанный зимник держит уверенно. Может и катал бы еще, да досталась по случаю Хакка 5 в состоянии на зиму-другую ( при моих пробегах может и больше). Есть еще причина- травили 2 колеса. Скорее всего одно которое с жгутами, хотя не факт. Ну, как травили, приходилось подкачивать пару-тройку десяток атм. раз в 2-3 недели. Может и вентили по старости, фикзнает, но надоело. Если кому сдалось такое счастье, то живет оно в гараже на углу Гидротехников-Гжатская. Жить долго не будет, ближе к зиме выкину. График у меня 5-тидневка с 12-ти до 9-ти вечера, выходные на даче. Забирать либо утром, либо вечером, либо в вск. после 15-16-ти часов. Кому интересно фото- могу сделать. Пишите-звоните. Олег 911, 7565137

Может и зря, но таки отпишусь на всякий пожарный... С АКБ все в порядке? Мне в одном из "сервисов" пытались приговорить блок АБС, но нормальный диагност подсказал- это первое, что выскакивает при просадке напряжения. Осенью случилось, при первых холодах. Сейчас не сезон вроде для этого, но мало ли...

На судачка похоже... С погодой повезло, красиво!

И форель и кумжа. Форель есть по умолчанию в любой реке-речке-ручейке, соединяющейся с Заливом. Даже через систему озер.

Приоткрыл летний сезон поездками на Черную речку и на Шипучку в Сестрик. На Черной был где-то с неделю назад, товарный елец начал попадаться практически в устье, можно даже сказать скорее в Заливе, чем в реке. В самой реке только мизинчиковый пока. Правда, как туда нормальному зайти- большой вопрос, сетями все перегорожено в несколько рядов. На Шипуге опять же ближе к Заливу окушок попадается. Но пока штучно. На дамбе, думаю, совсем уж рано еще. Пока градусов до 15-ти воздух не прогреется, вода тоже не начнет теплеть. Из Сестрика видно, как в Заливе еще отдельные льдины плавают. Так что для нормальной рыбалки надо еще чутка подождать, как мне кажется...

Сегодня около 8-ми утра на кольце от Приозерки на подступах к Выборгскому шоссе мельком узрел Клубную наклейку у серебристого универсала, вроде 680 в номере. Во-первых, привет! Во-вторых, как Тебе гонщик в "правом" ряду? Штырил гад между машинами и отбойником, ревел глушителем и пугал мирных самаритян. Я думал- моцик, от испуга даже модель не разглядел. Цивик?

Игра с Испанией впечатлила! Не видел ничего подобного в исполнении нашей сборной со времен ЧЕ, где команда во главе с Аршавиным навтыкала голландцам. Если бы не два сомнительных пенальти, счет мог бы быть в нашу пользу. Хотя кто знает, может не будь этих трудностей, игроки не бросились бы их преодолевать с таким энтузазизьмом

На одной из рыболовных выставок в СПб в качестве приза победителю (не мне, я не участвовал) достался спиннинг, таким же в Финляндии мне удалось припарковать щуку весом немного более 9 кг. это не реклама конкретной модели или фирмы-производителя (я ее даже не называю)!

Именно! Давно там не проезжал, но судя по Яндекс-картам пока "кирпич". С Блюхера на Кушелевскую с 2-х рядов, но средний ряд там прямо и направо, а на светофоре может гореть только стрелка направо, и если в среднем ряду окажется тот, кому надо именно прямо, он всех перекроет. С Кушелевской направо на Непокоренных можно еще схитрить через заправку в обход светофора.

Я имел в виду если развернуться на площади и ехать в обратном направлении.

Да, там 2 потока пересекаются, местечко не из приятных для колонны. Как вариант можно с Пискаря уйти налево на Блюхера (там вроде с двух рядов поворот), по Блехера до Кушелевской дороги, перед Гражданкой направо на Непокоренных и налево на Бутлерова. Только не забыть, что на Блюхера за Лабораторным выделенка сделана теперь. А может, как вариант, будет проще доехать прямо по пискаревскому до площади руставелли - науки и там развернутся? Там кстати с двух рядов можно. А с Пискаревского на Непокоренных есть правый поворот?

На истину не претендую, но мне лично ситуация очень напоминает перебои с топливом. Поэтому и спросил про фильтр. Может сетка на бензонасосе забилась, или сам насос помирает как-то не внезапно, а постепенно (если так бывает...)

Стесняюсь спросить, а фильтр правильной стороной внедрили? В смысле топливо по стрелке течет?

Есть кондей...нет кондея...Хорошо, что есть ВЫБОР!

Не об этой ли машине речь? http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201394&st=0