Какое моторное масло вы используете?

[Enzo 10]

Про статоил слышал пока только хорошее. У него есть последние, самые современные допуски VW и BMW...как и у кастрола. Но!

Сегодня коллеги ездили производить "экспертную оценку" одной проблемы. Суть в следующем - позвонила бизнес-бледи и попросила приехать, высказать свое ИМХО в дилерский центр мазды. Её мазде CX7 sport (вроде о 230 к.б.с.) поплохело на 80-й тыще километров пробега отроду. Машина стоит 1,4 млн. Механики сказали - подрало один шатунный подшипник. Наши приехали, глянули - а там борозды по 2-м шатунным шейкам, на внутренних стенках блока - слой гуталина с палец толщиной. Глянули сервисную книжку - все ТО вовремя. Но вот заливали первые два раза кастрол. Из 200-литровой бочки, поставленной настоящим кастролом настоящему дилеру мазды. Потом они чего-то прекратили работать с кастролом, и переключились на оригинал. Вот это оригинальное масло и посмывало гуталин, который хреновато идет по масляным каналам. Будет судиться. Сначала она с дилером, потом дилер с кастролом.

P.S. Механики её предложили...давайте мы вам вкладыши заменим на новые, а машину вы сразу же продавайте...

так вот и покупай подержаннные иномарки.

[Димка 175]

Интересно, это что-же за кастрол оригинальный, что на 80 тысячах уже гуталин...или как надо пидалить машину чтоб так масло угарало... . На сколько я знаю кастрол сам по себе очень моющее масло..

[пассатчик с 98г 179]

Поплохело на 80-й тыще километров пробега отроду. Глянули сервисную книжку - все ТО вовремя.

В книжке то всегда все гуд. А на самом деле масло залили на заводе изготовителе, и меняли за 80 тыс мах пару раз. Как вам такая версия?

[Enzo 10]

То есть хочешь сказать, что официалы берут на ТО, ставят все отметки, берут даньги и выдают машину....а на масле экономят?

[пассатчик с 98г 179]

Enzo, Сама станция-нет. А вот мастера-да. Изменено 19 Октября 2010 пользователем пассатчик с 98г

[GARFILD 0]

А как вам такой вариант ? При прохождении очередного ТО у диллеров на новой Honda Civic седан непоменяли даже масло ,хотя все галочки о работах были раставленны . После устроенного скандала (при какой-то японской дилигации ) все выполняется на все 100 и со скидками ! (этот случай был с мои другом).

Так же видел у сервиса тоёту под капитал после 100 тыс. ,мастера сказали масло вообше ниразу неменялось !

[amatol 4]

...мастера сказали масло вообше ниразу неменялось !

 

Интересно, это они по вкусу определили???

[perevertido 0]

думаю по состоянию двигла и масла ,и может пару раз менялось ,но суть от этого неменяется .

[AlexB4 1]

это они по вкусу определили???

 

По цвету сразу видно, свежезалитое масло или нет.

[Ersh 2]

Надо менять масло т.к. менялось почти год назад. Соответственно, что мы имеем масло сейчас залито такое вот Favorit SAE 15w-50 API/SG/CD

Мотор 1.8 PF, катается на этом масле давно.

Вот я и думаю заливать такое же или заливать другое, полу-синтетику. Но тогда получается нужно еще чистить движок от старого масла.

--

Как лучше поступить?

 

Как понял, нужно синтетику, и на зиму 5w-40 осталось определиться что залить по фирме.

Остался только вопрос про промывку движка, делать ее или все же нет. Как я понял большигство пишет что не надо, просто поменять еше раз через пару тысяч км...

[Dimm~33~ 0]

Подскажите кто-нить, нужен совет: у мя мотор РП, пробег 212 тыс.км (реальный или нет не знаю, в россии до меня 2 хозяина у машины было, у обоих по 4 года), система смазки, соответственно не отличается герметичностью, но "самотека" нет нигде, на оборотах вышибает, когда не очень гоняю, сырых мест становится меньше. До меня использовали масло Эссо 10в-40, я тоже его лил две замены, прошлая зима холодная была, машина ни разу не подвела (но масло сильно густело, трудно мотор крутил), сейчас езжу очень много по работе, хочется на зиму что-нибудь более "надежное" залить, прочитал весь форум, вопрос: 5в-40 можно использовать на этом моторе? И намного ли усилятся потери масла из-за негерметичности? Не загублю ли старый мотор, менее вязким маслом? И если масло промоет там всякие отложения, то обратный переход на более густое потери масла уже не уменьшит верно?

[пассатчик с 98г 179]

хочется на зиму что-нибудь более "надежное" залить, прочитал весь форум, вопрос: 5в-40 можно использовать на этом моторе?

Да можно. Обрати внимание на Эссо ультрон 5W40.

[Dimm~33~ 0]

Спасибо, поинтерессуюсь! Осталось только точку надежную найти, где купить, а то потом тоже придется эссо хаить

[Бри 5]

Может кто знает хороший магазин, где можно сразу затарится по ГСМ - масло, тормозную жидкость, жидкость для ГУРа, чтобы всё в одном месте купить.

[пассатчик с 98г 179]

Может кто знает хороший магазин, где можно сразу затарится по ГСМ - чтобы всё в одном месте купить.

 

Знаю. На нем даже урл клуба на протяжении трех лет висит. Жаль хозяин ленивый, не рекламируется. А с качеством продаваемой продукции все нормально.

[LelikZhuk 46]

Dimm~33~

Спасибо, поинтерессуюсь! Осталось только точку надежную найти, где купить, а то потом тоже придется эссо хаить

У меня пробег 361 тыс км, масло Эссо Ультрон 5w40. Никаких ярых проблем не наблюдается. Двигатель вполне нормально работает,хорошо заводиться. А поменять можно на Блюхера. Со стороны Полюстровского, рядом с Wurth есть экспресс замена. Вроде как 900 рублей масло +фильтр+работа... Не знаю,не проверял. Вот собираюсь ехать. А кто как к Эссо вообще относится,народ?Я определиться не могу что дальше лить. Либо на Шелл переходить,либо этот вариант с Эссо оставить,либо вообще на другое масло (какое посоветуете?)... Изменено 25 Октября 2010 пользователем LelikZhuk

[Вовка 34]

зик 5в-30 и все хорошо не жалуюсь!

[Бри 5]

Знаю. На нем даже урл клуба на протяжении трех лет висит. Жаль хозяин ленивый, не рекламируется. А с качеством продаваемой продукции все нормально.

 

Жаль, придётся по-разным магазинам бегать. Но всё равно спасибо.

[Queen 61]

зик 5в-30 и все хорошо не жалуюсь!

 

? что что но только не ЗИК! имхо. Пользуюсь ХАДО, никогда не подводило! тк работаю там... пользуюсь не по этому, а тк данное масло принял мой РП

[BigHarry 1 135]

данное масло принял мой РП

 

А от другого масла твой РП тошнило что-ли?

[Queen 61]

А от другого масла твой РП тошнило что-ли?

 

честно сказать, купил пасс 5 лет назад, сразу посоветовали залить ХАДО. еще в Ростове. залил, сначало подташнивало, тк когда я слил старое, там было х*й знает что, чернющее как гуталин! потом ездил потихоньку, ездил стало неплохо. Поменял на Мобил, ужас, вообще не ехал, обратно на ХАДО поменял, опять подташнивало, щас 4 года лью оное, и не парюсь, едет как подобает РП! я не спорю, мотор можно подстроить под любое масло, я подстроил по Х**О да и щас темболее стал работать там, масло беру намного дешевле, чем в магазинах, меня устривает пока! Изменено 26 Октября 2010 пользователем Queen

[doKtor 119]

твой РП тошнило что-ли?

 

или апсерался :lol:

всегда лил шелл полусинтетику 10w40

[Миколс 0]

Привет всем) Залил сегодня статоил 10w40(полусентетику), что до этого там было залито хз.... Но двигатель я не узнаю))))) я его на холостых практически не слышу, и машинка побежала на мой взгляд шустрее. Да, в фильтр масло не заливал, только смазал резиновое колечко (так написано в мануале про замену масла на Б3)

[Нептунчик 0]

Лет 5 лью синтетику total quartz racing 10w50.

[DANTISTZT 0]

Я так вобще лил Кастрол, 10в40. На зиму залил кастрол 5в40. И что вы думаете? При -20, достаю щуп, масло не капает. Дотронулся пальцем, и следом потянулась нить, будто клей момент трогаю... Что это такое вобще?