Перейти к контенту
Балансир

Замена сайленблоков

Рекомендуемые сообщения

Всем привет!!! Хочу поменять сайленблоки на рычагах(с переди). Кто чего скажет??? Гемор или нет??? И что для этого нужно, какие приспособы что-бы е....ли поменьше. Может у кого чего-нибудь есть. Буду очень признателен если кто чем поможет. :hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Балансир, да, приспособа нужна... чтобы сайлент сначала извлечь оттуда, а потом запихать :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Балансир, Обращайся к Быстрой Избе, эт ГольЛаб, у него и приспособы, и трапецию посмотрят, и сайленты правильно поставят...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Балансир, Обращайся к Быстрой Избе, эт ГольЛаб, у него и приспособы, и трапецию посмотрят, и сайленты правильно поставят...

Только что менял у Быстрой Избы подрамник и ещё кучу всего в подвеске. Остался доволен, тоже рекомендую.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если руки растут правильно, замена пкредних сайлентов не займет много времени. Нужно: ключ на 19 торцевой с длинной трубой (для болтов СБ затягивать надо очень хорошо!), 2 ключа на 17 (для шаровой), оправка по диаметру подходящая под задний СБ, она же может использоваться при запресовке переднего в тисках, зубило (чтоб выбить задние СБ), выколотка, чтобы вибить передние СБ, час свободного времени. При установке новых СБ посадочные места под них в рычагах почистить, смазать вазЭлином, на задних СБ надо совместить стрелочку с точкой на рычаге, затягивать передние СБ когда машина стоит на колесах. Конечно без фото если не менял ранее сложно понять. Ну и без ямы или подъемника гиморновато будет, но реально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Балансир,

Если рискнёш выбивать выколоткой, запрессовывать тисками, то предварительно посмотри посадочные места на рычагах, они должны быть круглыми. :crazy: .. А то придётся искать рычаги не своей машинке. :bc: .. Рычаги не дефицит, но во Всеволожске их может не оказаться.. :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже собираюсь менять сайлентблоки, все комплектующие закуплены. Подскажите, знающие товарищи, моменты затяжки болтов очень интересуют...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как оказалось, менять просто на полу достаточно удобно. Передние выдавил двулапым съёмником, ставил в тисках. Задние выбил зубилом, и запрессовал опять таки в тисках. За неимением оправок, для того что бы не выдавить металлическую втулку, подкладывал металлические предметы. Для того что бы сайлент вышел с другой стороны использовал муфты сантехнические. Так делают в Гольфлабе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в мрачных и тёмных углах гаража откапал вот этоhttp://keep4u.ru/full/2009/04/28/39ee52243049258bfb3a53d2e0faab11/jpg

на пассате ещё не пользовал но помню на эскорте какието саленты менял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оооооочень длинный болт купленный в метизах, головка на 32 (точно не помню надо просто по месту померить) с возможностью пропустить этот болт через нее , передний сайлент на рычаге очень корошо выходит из своего посадочного места и входит новый обратно. :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

эээ... вы хоть в края сайлента упирались или так - во что уперлось на то и давили???? O_O

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DmitryS, задние? Ну конечно в металлическую обойму.

 

лёлик, учитывая как оказалось мою страсть ко всяким съёмникам и приспособам , хочу такую штуку :[

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alexsashka, да и передние тоже, просто не знающие будут давить во что упрется, а тут ни слова не сказали, что нужно усилие прикладывать к обойме сайлентблока (наружняя металлическая окантовка) и еще смажте маслом перед тем как загонять

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DmitryS, дык, наружная мет. окантовка только у задних сайлентов передних рычагов, у передних только втулка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну это всё я от разных людей слышал. Мне факты нужны, как, чем,может у кого - чего есть? Возьму в аренду естественно за ПИВО или минералку на крайний случай. ( Может у кого изжога на ПИВО :D )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну это всё я от разных людей слышал. Мне факты нужны, как, чем,может у кого - чего есть? Возьму в аренду естественно за ПИВО или минералку на крайний случай. ( Может у кого изжога на ПИВО :D )

могу дать кувалду в аренду правда смотря за сколько пива????? :beer:

пс очень хреново когда болт ломается :peace:

и не забудь

посмотреть как стоит саленблок который (побольше)

и сравнить рычаги сначала чтоб ровные были!!!!!

Изменено пользователем Влад

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://keep4u.ru/full/2009/04/13/e7d82ee35c68f39454/jpg

приспособа для задних

Alexsashka, помоему мы друг друга путаем...:) у переднего сайлентблока тоже окантовка есть вокруг резинки, вот в неё и надо упираться..

Изменено пользователем DmitryS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

могу дать кувалду в аренду правда смотря за сколько пива????? Это тоже самое что и : дам поносить гирю!!! :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у переднего сайлентблока тоже окантовка есть вокруг резинки, вот в неё и надо упираться..

А можно фото такого переднего сайлента, или подробное описание на крайняк. Ну центральная металлическая фтулка, дак она у всех сайлентов есть а вот ОКАНТОВКААААА O_O . Видимо мне всегда продавли паленые боченки, без окантовки :cry:

 

 

Балансир, Ну наверное ты не поедешь на Югоз-апад за опресовывателем задних сайлентов переднего рычага.

Изменено пользователем Дядя Леша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят, вы меня убиваете..

вот передний, "светлое" на фото вокруг резинки и есть окантовка из травленого металла

http://keep4u.ru/full/2009/04/29/750a3c4e4024a38cf7262c22257218a9/jpg

вот задние

http://keep4u.ru/full/2009/04/29/19a2667cb5b66a914abd96d0ae51b403/jpg

ps. наилучшее, что смогли достать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DmitryS, Мдяяяяяя. Надо батенька владеть вопросом. У ПЕРЕДНЕГО рычага, ДВА, ДВАААА сайлентблока. Передний (горизонтальный) и задний (вертикальный) Так вот у переднего нет никакой окантовки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дядя Леша, для меня задние это на задней балке, все что на передней - передние, всё остальное это уже дело принципа как называть

 

последний раз меняли очень давно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DmitryS, Теперь прочитай шапку, первый пост в теме. Там ни слова про балку не было, только про рычаг. Это не принцип, это правильное название расходных материалов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

каюсь, каюсь...подъ..ли

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DmitryS, не "подъ..ли", а глаза открыли. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...