Перейти к контенту
Sashka

Греется крутилка вентилятора печки!

Рекомендуемые сообщения

но не из-за них же так обгорело

Как раз из-за них - из-за износа щеток/коллектора возрастает ток в цепи - и как следствие - начинает гореть там, где контакты не рассчитаны на повышенные токи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо!!!!мотор родной сцука,немецкий.буду менять :hat:

 

а почему (на фото,где обгорело)входят две клемы,а выходит одна проволочка? :[

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BigHarry, Вот и я о том же писал, пост №17!

 

*MAD*, Будешь менять на новый, или б/у? Отпишись после замены будет ли греться крутилка!

У меня разъем на крутилке подгоревший...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будешь менять на новый, или б/у?

 

зависит от цены :D ..потом отпишусь :yo:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему (на фото,где обгорело)входят две клемы,а выходит одна проволочка? :[

 

вторую ты не видишь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вторую ты не видишь

 

как суслик чоль-"а он есть"в ДМБ :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ага, просто вторая в корпусе пластиковом - это просто перемычка на массовый провод

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на первой скорости начала грется после появления гула ишума из моторчика печки ,как понимаю его потом уже стало закусывать т.к.дуть он переодически перестовал. Пол дня катался без печки :gun2:

Моторчик был снят разобран до винтика и промыт. Так же поменял местами нижний с верхним подшипники (на нижнем сильный износ ) !

Изменено пользователем GARFILD

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же поменял местами нижний с верхним

 

чего поменял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

извиняюсь недописал подшипники если не ошибаюсь скольжения

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подшипники

 

воооооо!!если успею,завтра тоже разберу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там зубильцем с молотком развольцовывать надо ,но это не сложно.А смазывать надо совсем немного иначе пыли в себя наберет.

И если будиш разбирать промерий диамитр вала ротора (думаю если опять загудит поставит подшипник качения )

 

P.S.думаю у кого солонник есть ,моторчик будит работать дольше.

Изменено пользователем GARFILD

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня салонник стоит, поэтому для лучшей циркуляции воздуха в салоне моторчик все время на первой скорости крутится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я филтрующую ткань на сетку натянул так хотябы пыли в салоне меньше ,по торпеде заметно-не пылится (а на салонник жаба придушила, покупать дак с углем)

Изменено пользователем GARFILD

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с углем в сырую погоду хреново, плохо пропускать начинает воздух

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с углем в сырую погоду хреново, плохо пропускать начинает воздух

 

Зато НЕВОНЯЕТ !!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня нет салоного,мотор скрипел.я его смазывал чуть чуть не разбирая-хватает на пару недель,потом опять :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня нет салоного,мотор скрипел.я его смазывал чуть чуть не разбирая-хватает на пару недель,потом опять :pardon:

 

Пробовал хватило на три дня а потом разобрал до конца и 1,5 месацу все гуд. (песок убрать надо)

Изменено пользователем GARFILD

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

песок убрать надо

 

да уж,эт не по немецким мытым дорогам ездить :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у знакомого грелась из-за плохого контакта на реостате

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставте реле ! Всякое подгибание и чистка контактов помогут не на долго .Да и подумать: 4 реле + соединения 500р. максимум , а блок управления 1500р. и еще поискать надо ! А на пасях это болезнь известная !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kudres, Мне все таки кажется, что надо устранять причину, а не следствие. Только для этого сначала надо разобраться в чем она, причина эта - в моторчике, БУП, или еще в чем...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите а заменить отдельно если регулятор скоростей печки,что подойдет в замен машина VW B 3 Пассат универсал 1991

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите а заменить отдельно если регулятор скоростей печки,что подойдет в замен машина VW B 3 Пассат универсал 1991

 

Ты хотел сказать, от какой (другой)машины можно поставить регулятор скоростей?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот типа как вариант http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=70396

поиши там ешё было что то

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...