Стрелка температуры упала!!

[ilyapiter 1]

Я поставил - спидометр, ели ели, но сейчас заметил, что стрелка температуры упала за штырь, если завтра поехать на ней, приборка не перегорит?

[BigHarry 1 135]

Не перегорит, но ты на всяк случай давай движку отдохнуть пару часов через каждые 30км - а то стрелка может выломать штырь...

[Димка 175]

не выломает, тк чтобы за штырек ограничительный упала - это надо либо чтоб стрелка совсем отсоединилась, либо внутри механизм соскочил

[ilyapiter 1]

Не перегорит, но ты на всяк случай давай движку отдохнуть пару часов через каждые 30км - а то стрелка может выломать штырь...

 

я так понимаю, что температура не должна превышать 100

[Lesha 123]

Илья, а что ты делал то? Что бы стрела упала за штырь - её надо снять было.

[Балансир 7]

Ты трос спидометра куда засунул А???

[ilyapiter 1]

Ты трос спидометра куда засунул А???

 

вреде бы на свое место - куда засунулся... в штекер...

[Балансир 7]

[ilyapiter 1]

 

а что тут смешного - я же не электрик почитал - на форуме говорят, что очень просто все, одного не учел, что руки из ж....растут....

[Восьмой Литовец 38]

а что тут смешного - я же не электрик почитал - на форуме говорят, что очень просто все, одного не учел, что руки из ж....растут....

 

Да руки вообще-то у всех оттуда растут, но с приобретением опыта ж... постепенно превращается во вторую голову. Так что ничего страшного, не расстраивайся, все через подобное проходят.

[spro 0]

[Baster 16]

с приобретением опыта ж... постепенно превращается во вторую голову.

 

аж страшно стало...

[onlyjt 0]

А мне тросик на станции поменяли и спидометр стал на 20км больше показывать =)

[onlyjt 0]

и стрелка температуры лежит, поменял один датчик все равно не работает=( что делать?

[BigHarry 1 135]

поменял один датчик все равно не работает

 

Может не тот датчик поменял - там их бывает две штуки - один (синий) - на мозги (ЭБУ), а второй - на приборку. Ты тот который надо махнул? Какое сопротивление он показывает?

[Димка 175]

попробовать поработать внутри приборки паяльником, многим помогло...

[Алексашка 5]

Ну почему стразу датчик? Почему про проводку никто не думает ? Между прочим, срок жизни проводов хорошего качества - 10 лет , да ещё и под капотом, где его то маслом обольют, то антифризом, а потом до кучи противогололёдной смесью с дороги, и всё это при бешеных скачках температуры, плюс вибрация, плюс ручки шаловливые .

 

П.С. Нифига себе сколько получилось.

[onlyjt 0]

поменял и черный датчик и датчик в голове, потому что он в масле был, стрелка поднялась и опустилась потом и больше с места не сдвигалась =)

[passat_LD5Z 18]

поменял датчик в голове, потому что он в масле был.

 

А в чем он должен быть, в антифризе?

[BigHarry 1 135]

в антифризе?

Наверно - масло было снаружи, протекало из под датчика...

[hamerfish 0]

та же хрень !!!

Ща поеду датчик менять ,может поможет!

[Enot 2]

А показометр топлива себя нормально ведет?

Верный признак, что надо прогреть контакты на приборке - стрелка термометра и показометра работают примерно синхронно.

В этом случае снимаем приборку, берем паяльник и греем аккуратно контакты на плате. Проверено!

Мне хватило на три года - опять начинает шалить.

Собственно вот тема http://passatb3piter.ru/forum/topic/19691-remont-pribornoi-paneli-novogo-obrazca/page__pid__287295__st__0entry287295

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем Enot

[onlyjt 0]

именно!) но стрелка ожила на пару секунд после замены датчика в голове =)