Блоки управления КОРВЕТ

[valet 3]

Кто-нибудь себе устанавливал данный блок? Хочу оборудовать VR6 альтернативной системой впрыска.

[miker 6]

Тут тебе никто ничего не скажет,поверь.Читай профильные форумы,та же ОКТЯ.А по теме найди человека по фамилии Бунеев и спроси сколько будет строить настройка.Ну это так,для начала.

Изменено 10 Апреля 2011 пользователем miker

[Creeping Shadow 60]

гы, мне Алексей из ТиМа о нем рассказывал Приценивался 4 года назад - 40к стоил. Все, что знаю

[darkmatter 5]

очень интересная тема

[miker 6]

Энди Фрост вам всем в помощь!!!!

[valet 3]

miker, спасибо! Написал Энди на мыло. Буду ждать ответа!

[Gleb 428]

Читал на БМВ клубе про Корвет, некоторые его успешно эксплуатируют.

[Enzo 10]

Я знаю кой-чего про корвет.

Ну а чего про него знать? Блоки, как блоки. На стендовом моторе стоит уже 2 года, без проблем. Собственно, суть-то та же, что и в январе.

Ах да, знаю прокопенко юрия барисыча - директора Абита....гнуснейший тип, но очень вумный. У них свое производство, поставляют блоки на легковую и грузовую технику...бензиновую, дизельную, газовую.

Я, кстати, предлагал контакты знающего человека (андрея пономарева) - смотри эту же тему, где столкнулся с форсунками.

Для собственного использования просто блок купить бесполезно, ибо он "несконфигурированный", чтоб его прошить необходим usb-ключ доступа, вот он-то и стоит в 3 раза дороже самого блока. Поэтому "для себя" не получится, придется пользоваться чтими-то услугами.

 

А вообще, тема интересная, но сложная. Придется проводку колхозить, разбираться в электросхемах и алгоритмах управления систем двигателя, иммобилайзера и прочего.

[miker 6]

У Фроста есть софт для работы "Января" на 6ти цилиндрах.Ну подождём что ответит,хотя и так понятно-покупай да и откатывай,что то в районе 12тр должно быть,но точно не знаю.Ну конечно же ПиП,Пономарёв-Пикоткин.....Звоните,узнавайте.По итогу проще родной купить новый,причём любой.

Изменено 10 Апреля 2011 пользователем miker

[Enzo 10]

Да вот же они:

http://www.abit.spb.ru/?Bloki_upravleniya_DVS

Брать, соответственно, М11.38

[valet 3]

Enzo, Не подскажешь, что мне понадобиться помимо самого блока? Хотелось бы попробовать самому все собрать и откатать. Проводку я так понимаю самому колхозить надо будет? Датчики от Мотроника можно оставить?

 

На мой запрос Энди Фрост ответил: "Инженерный блок, с програмой и прошивкой будет стоить около 16000 рублей."

 

Этого действительно достаточно?

Изменено 11 Апреля 2011 пользователем valet

[Killer_Angel 0]

На мой запрос Энди Фрост ответил: "Инженерный блок, с програмой и прошивкой будет стоить около 16000 рублей."

 

Этого действительно достаточно?

 

еще нужен будет ШДК, например innovate lc-1 стоит ~7тр

тогда будет можно все настроить

PS: около года использую софт J5TRS и InectorOnline

Изменено 11 Апреля 2011 пользователем Killer_Angel

[miker 6]

Инженерный блок, с программой и прошивкой будет стоить около 16000 рублей."

 

Немного ошибся.Ну составь ты себе калькуляцию по каждому блоку управления.Абит-ХХХХХр,Январь-ХХХХХр да и всё ))))))

[Jager 40]

И выкладки сюда потомммм....

[valet 3]

У Фроста есть софт для работы "Января" на 6ти цилиндрах.

 

Фрост на контакт плохо идет. Не опускается до столь низкого уровня, чтобы со мной переговоры вести...\

 

Попробую в АБИТ подъехать, может там пояснят что-нибудь. Никто с новичками общаться не хочет...

 

Договорился с АБИТ. На следующей неделе поеду к ним в офис.

Изменено 11 Апреля 2011 пользователем valet

[miker 6]

Ну а на кой тебе это,так,ради самореализации?? Всё довольно дорого и для единичного случая крайне не рентабельно.

[valet 3]

Если бы я хотел просто ездить на мощном универсале, то купил бы себе Audi Allroad 2.7 BiTurbo. Такой вариант я рассматривал.

 

Хочу собрать инфу по всем вариантам: самостоятельная настройка и установка, установка под ключ и т.д. Интереснее конечно самому разобраться, но все зависит от того во сколько это действительно по деньгам выльется. Все-таки не миллионер...

[miker 6]

Ну тогда в добрый путь! ))))))))))))))Хотя могу сказать со сто процентной уверенностью-ДОРОГО!!!!!Хотя если будешь сам делать,то точно можно скроить.Да и с настройкой можно что то придумать.Купить у Фроста прошивон с платой инженерника,найти Вадика и договориться о дальнейших действиях.

[valet 3]

miker, На Январе получится попарно-параллельный впрыск или полностью фазированный? Зажигание останется трамблерное или можно будет катушки воткнуть?

 

Можно ли составить хоть примерную спецификацию оборудования? Какие датчики докупать, какие оставлять и т.д. Проводку полностью самому делать или она тоже от Таза берется... Короче есть много нубских вопросов, на которые специализированные форумы вряд ли ответят что-то внятное. Таков там контингент

 

Пока я точно не буду знать что мне нужно Фрост со мной говорить не будет

[Gleb 428]

Почитай на Г2 клубе, там целая тема про январь, все там разжевано, но там про 4 горшка только.

[miker 6]

По 6ти горшкам не знаю,просто не было потребности,по 4м отвечу.Мне кажется что все ответы найдёшь на профильных форумах,ну или сможешь их задать в личке.Ну а по правде,если "плаваешь" в этом вопросе,то......хотя не боги горшки обжигают)))))))

[КОТ 19]

Да много инфы в нэте ! И про 6горшков тоже расписано , и про январь с абитом. Просто надо взять и поискать !

[valet 3]

Ну а по правде,если "плаваешь" в этом вопросе...

 

В ты сам как начинал? Или проснулся как-то и понял, что все знаешь про январь и пошел прошивать? Тоже наверное начинал с чего-то.

 

Я так понимаю (абстрактно) мне нужно:

Сам ЭБУ

набор датчиков, с которыми он работает

прошивка под 6 цил

редактор прошивки

софт для прошивки/программатор

широкополосный ЛЗ

[miker 6]

Или проснулся как-то и понял, что все знаешь про январь и пошел прошивать?

 

Да нет конечно же))))))))))))))))))) Тем более я не занимаюсь настройкой,ну не надо мне это.Тем более что есть Вадим с пониманием того что куда двигать и всем необходимым софтом.По железу и электрике худо бедно разберусь,а вот с программой......А списочек ты привёл правильный.

[Enzo 10]

Тыщ под 60 получается - за эти деньги блок, софт, дружеское рукопожатие директора Абита, шкд, катушки, расходомер....коса от таза? не знаю, не встречал косу на таз на 6 форсунок и 6 катушек - придется чего-то доколхоживать, наверное.

Блоку-то все равно чем управлять, это просто инструмент.

Для отладки "для души" еще альфометр желателен, а то жопомером можно неверно настроить.

Зато как разберешься - будешь очень крут...поставишь себе 4 прошивки - для драга, для экономной езды, для холодного пуска при -40 (впрыск на каждом 3-м обороте)...и еще чего-нибудь. Но я, увидев процесс превращения обычного таза в инженерный, решил, что не могу и не хочу этого повторять. Не вижу в этом перспектив.