Заводится и глохнет="(

[Anastasiya_Sergeevna 0]

Здрасте)

Помогите пожалуйста,у меня Passat B3,двигатель запускается,и сразу глохнет,не знаете,в чём может быть проблема?

[Димка 175]

какой мотор(буквы)?

[Anastasiya_Sergeevna 0]

9а

[HIPPO 10]

Оооо, мляяяя...

[Anastasiya_Sergeevna 0]

=)))

Ну не знаааю я что дееелать)))

Уже всё перерыла))

[Димка 175]

задам еще вопросы - на холодную или на горячую? давно ли меняли топливный фильтр? лазили может куда-то али сам нашел ямку себе и помер?

[Anastasiya_Sergeevna 0]

и на холодную и на горячую,фильтр только поменял,до этого при заводке заводился раз на четвёртый.

[Вангог 16]

При включении зажигания как быстро насос накачивает и отключается?я думаю дело в нём.

[Anastasiya_Sergeevna 0]

секунд за десять примерно

[Deogen 555]

Автоматическое сообщение

 

 

Тема перемещена из "1,8 8V" в "16V".

[Вангог 16]

Я не знаю как на 9А должно быть,но у меня секунды за 2-3,так что скорее всего смотри насос.Или регулятор давления.

Изменено 24 Апреля 2011 пользователем Вангог

[лерик 35]

=)))

Ну не знаааю я что дееелать)))

Уже всё перерыла))

 

Что значит"Уже всё перерыла"? Если действительно всё то машина должна работать-чудес не бывает.Если не всё,то надо подробно описать что и как проверялось.

[Anastasiya_Sergeevna 0]

Промывала пусковую фпрсунку,двигатель сразу завёлся,две минуты поработал и заглох(( и снова всё так же схватывает и глохнет

[NeoN 20]

секунд 10 примерно это АБС жужжит...

[lexxx555 0]

насос то первый жужжит когда ключ поворачиваеш.............и такой маленький нюанс в бак лазили......????

[Anastasiya_Sergeevna 0]

Насос жужжит,ну да,в баке была,а что там должно быть не так??)

[storm 38]

он наверное имеет ввиду,бензин то есть?

[darkmatter 5]

по колесам стучала?

стекло протирала?

пора обратиться к специалисту по работе механических впрысков.

 

удачи!

[lexxx555 0]

поздравляю возврощайся в бак и посмотри на соединение насоса.......там есть переходник с большева рамера на меньший возможна дело в нём.......

[voron2321 11]

Немешало бы проверить давление топлива на распределителе.

[nadaskevich 2]

Насос при повороте ключа зажигания должен работать ну не больше 4-5 сек, иначе дело в погружном насосе(который в топливном баке опущен) - умер, стоит 2000р. Сам недавно менял. Меняется легко.

Основной насос пока не трогай, он дорогой и достаточно долговечный.

Ну и из за вакумнй системы тоже может барахлить. Проверь вакумную трубочку, толстую такую, она идёт к патрубку черному которым двигатель воздух сосёт =), и еще один толстый патрубок воздушный проверь не слетел ли, идет в корпус воздушного фильра снизу его.

Изменено 17 Мая 2011 пользователем nadaskevich

[miker 6]

Подключится к системе и измерить давление топлива а потом уж думать что да как.

дорогой и достаточно долговечный.

Да нет,не долговечный к сожалению.Как вариант 040й а не 033й,немного дешевле.Ну а на подкачку от ТАЗика,дёшево и сердито.

[nadaskevich 2]

Да нет,не долговечный к сожалению.Как вариант 040й а не 033й,немного дешевле.Ну а на подкачку от ТАЗика,дёшево и сердито.

 

Я про тот что 6.6 бар даёт, в вазиках таких давлений не бывает +)))) Мой уже 9й год ходит, по вопросу долговечности. А ты наверное про погружной? Там да , и дешевый и не вечный Изменено 17 Мая 2011 пользователем nadaskevich

[miker 6]

Да нет,я как раз таки про основной 0580254033.Значит тебе повезло,раз ходит))))))

[NeoN 20]

наверное и мне повезло т.к. мой насос не меняный хренову пропасть лет т.к. там даже болты сгнили, пилорамит насос с тех времён как я купил 9А. Владею чахоткой уже около 5 лет и думаю предыдущие владельцы не заморачивались там не с заменой фильтров не с заменой самого насоса(судя по болтам).