Хочу взбодрить чахлика солярой!

[kombat 63]

а холостых...быстрее достигается температурный режим в 90 градусов!

 

При оптимальной топливной смеси на эффективном бензине, периодичность включения вентиляторов охлаждения, составляет всего 2-3 минуты, но продувка происходит кратковременно. Этот признак и свидетельствует об экономичности мотора! Изменено 11 Октября 2011 пользователем kombat

[Дядя Леша 1 112]

Прости друг, но это шизофрения!

Ты хоть представляешь себе, какие в цилиндрах достигаются температуры цикла,

 

мне дедушка рассказывал, говорит не суй дуда палец внучек, зажарит Там даже многолетняя шуба из плотно спрессованного нагара, превращается в топливо! значит на говнобензине шуба есть? Тут я так понимаю вопросов не возникает. И добавка 10 процентов соляра увеличивает температуру горения, и увеличивает время этого самого горения в такте?

[dimka291281 119]

значит мне в мой идеальный дизель плехнуть 95 и на взлёт. потом капиталка н7а 50 тыров.и вернуться к солярке. комбат завязывай.лачше выложи инфу как мозги сгоревшие от пф перепаять.если прокатит тема-то уважение и обращение за советом к тебе придут.

[Dr. Faza 188]

kombat

Да я уже ощутил что на Суслике весьма приятно и комфортно!

Но...ездить на таком топливе постоянно очковасто)))

[dimka291281 119]

комбат-как на счёт вопроса про мозг пф?

Изменено 11 Октября 2011 пользователем dimka291281

[kombat 63]

значит на говнобензине шуба есть?

 

Шуба - это наследство, дарованное от брендо-бензина (бреда)...

А на быстром бензине, шуба тает на газах - превращаясь в топливо, как и тёмные до того свечи, становятся белоснежками.

 

и увеличивает время этого самого горения в такте?

 

Время горения, наоборот сокращает!

Те где учился? ЕКЛМН!

 

Да я уже ощутил что на Суслике весьма приятно и комфортно!

 

И самое главное, что ты не найдёшь в себе никакой мотивации, чтоб с него добровольно слезть.

Суслик, на самом деле, это неутомимый зайчик - "энерджайзер".

Поэтому, любой другой - легальный бензин, по энергетическим свойствам суслику уступает.

 

Но...ездить на таком топливе постоянно очковасто)))

 

Это самое безопасное, что может быть для тебя в принципе!

[Дядя Леша 1 112]

Акс, соляра я так понимаю еще догорает после бенза?

Точно, она ещё исполняет самые сокровенные мечты автомобилиста.

 

Время горения, наоборот сокращает!

Те где учился? ЕКЛМН!

Спешу задать анологичный вопрос

[Димка 175]

как и тёмные до того свечи, становятся белоснежками.

 

АААА, газпром с лукойлом (где заправляюсь) соляру бадяжат , у меня отродясь черных свечей не было.....

[dimka291281 119]

полнейший игнор.скйчас на чисто русском спрашу.

[Дядя Леша 1 112]

у меня отродясь черных свечей не было.....

 

НЕ ПО РЯ ДОК!!!!!!!!!!! Смесь обогатить, воздух перекрыть, объем заливаемого масла увеличить вдвое.

[kombat 63]

полнейший игнор

 

А ты в личку с таким вопросом постучатся не хочешь?

[dimka291281 119]

я не против что бы ты мне в личку информацию скинул.а так я думаю что всем интересно.

[kombat 63]

я не против что бы ты мне в личку информацию скинул.

 

А ключи от квартиры не положить в письмо?

Говорят, что наглость - втрое счастье.

[Enzo 10]

А к товарищу Enzo у меня другой вопрос имеется, но думается ему не до нас сейчас. =)

 

Почему не до вас?...ума не приложу

[Jager 40]

Enzo, ну семейная жизнь и всё такое.

Но раз заглянул на огонёк, то тебе тот же вопрос, что и Лёлику (как признаному специалисту в данной области).

 

Если мотор на каком-либо топливе работает тише и едет более приеместей, о чем это может говорить?

Насколько я пониманию, чем тише и лучше, тем точно не хуже =)))

Но я полный профан в работе ДВС.

[valet 3]

Я считаю, что для полного эксперимента надо на стенд съездить. Снять характеристику мотора на 95м и на суслике. Мне кажется ответ на вопрос мы получим однозначно.

[лерик 35]

Чтобы не боятся за фильтра и топливную систему,можно забодяжить суслика в пластиковой бутылки,и поставить её в морозилку.Теперь такой вопрос,а у кого большой расход масла,то получается почти тот же суслик бензин горит вместе с масляной добавкой,ещё масло и стенки цилиндра сильнее смазывает,и топливная система без парафина.Поэтому предлога не делать суслика,а подточить маслосъёмные кольца,и намного,намного чаще доливать масло в двигатель.

[Schmitt 395]

Я считаю, что для полного эксперимента надо на стенд съездить. Снять характеристику мотора на 95м и на суслике. Мне кажется ответ на вопрос мы получим однозначно.

 

вся надежда на тебя Большой Игорь точно не поедет!

[BigHarry 1 135]

точно не поедет!

 

Канечно, мну жаба душит за стенд платить. Да и комбат все равно скажет, что надо ДПДЗ крутить - и чо я там буду сначала под бензин крутить ДПДЗ, а потом под суслега - да ну нафег...

[Jager 40]

Да, стенд 100% даст ответ.

У меня только ощущение что тяга пошла не сразу появилась, а где-то после сотки км.

 

Ну и апологет то говорит, что ещё в движке надо что-то крутить, что бы сааавсем хорошо стало.

[лерик 35]

Я считаю, что для полного эксперимента надо на стенд съездить. Снять характеристику мотора на 95м и на суслике. Мне кажется ответ на вопрос мы получим однозначно.

 

А какой ответ?Ну допустим получим увеличение мощности в два раза,экономию в два раза,и что?Ведь главное не мгновенный эффект,а что произойдёт при длительной эксплуатации.Я думаю никто не согласится(кроме гонщиков),чтоб расход упал в два раза,мощность увеличилась в два раза,но через год замена двигателя.

А может фанатом суслика дизельные машины купить,посмотрел расход у дизеля HA и SB,у них на сотню 3.9л при 90км/ч,5л при 120км/ч,6.7л в городе,да и моторесурс у дизеля намного больше.Просто мечта,так ,что суслик и рядом не валялся

Изменено 12 Октября 2011 пользователем лерик

[BigHarry 1 135]

тяга пошла не сразу

 

Ну дык пока там раскоксовалось

[kombat 63]

Ну дык пока там раскоксовалось

 

Не забываем, что суслег - это ещё и моющий бензин!

Так шта и форсунки теперь легче и ровнее пылят.

 

Мне кажется ответ на вопрос мы получим однозначно.

 

Люди с нормальным жопомером никогда не пойдут на это логически.

Человек с адекватным головным мозгом, вполне способен ощутить +\- 1 л. с.

А уж крутящий момент легко выявляется по положению газульки и тяге мотора на подъём.

Экспериментаторы этот факт уже отметили, поэтому тут сомневаться не в чем, но к хорошему быстро привыкаешь.

Но вот бы оказаться у "разбитого корыта" снова, сразу жизнь покажется иной...

 

ещё в движке надо что-то крутить, что бы сааавсем хорошо стало.

 

Никто из вас даже не прошёл газоанализ, а следовало бы!

Вот по показателям выхлопа можно судить, нужно ли что-то крутить или нет.

Изменено 12 Октября 2011 пользователем kombat

[Dr. Faza 188]

Вобщем так...подытожим!

Расход на 95 ...17 литров(500рублей)-150-160 км в смешанном цикле.Много!В холодное время у меня так!зимой ещё больше(((может есть какой переключатель на зима-лето?

Расход Suslik-insaiD ...92...10 литров+1 ДТ(300 рублей)-125 км. однако!Если летом...сдаётся мне что меньше будет!Но...

Есть один нюанс...Стенки свечей(резьба)масляные!Почему?Уровень масла забыл посмотреть!

Изменено 12 Октября 2011 пользователем Dr. Faza

[Jager 40]

А до суслика свечи смотрел?