Перейти к контенту
senator

Расскажу Историю Свою

Рекомендуемые сообщения

В общем этим летом со мной и моим Пассатом приключилась такая история:

Сначала у меня задурила машинка-перестала с первого раза заводиться, при повороте ключа что-то жужжало под рулевой колонкой а запуск не производился. Съездил к знакомому электрику, на что он мне ответил "Это контактная пара виновата, Надо ее поменять". Была куплена контактная пара за небольшие деньги не оригинал и он мне ее поставил. После этого проблема не исчезла. Было принято решение что виноват стартер, так как к тому времени зажужжало еще и в двигателе. В областном сервисе поставили мне другой стартер... КОзлы не прикрутили пару проводов и когда я подъезжал к дому, у меня упали разом все датчики и топлива в том числе, и машинка заглохла. все подсоединил и радовался рабочему стартеру и запуску где - то день наверное. Потом тоже самое- машина не заводится с первого раза.

поехал к незнакомому электрику, но его все хвалили. Человек оказался грамотный. Он сказал "Попей чайку - сейчас сделаем".

Поставил какую-то релюшку от ВАЗ 2110 на запуск двигла и все заработало.

НО ИСТОРИЯ ТО НЕ В ЭТОМ...

через 2 дня я подъезжаю к дому, выхлжу из машины, ставлю ее на сигналку, отхожу и слышу стук... Смотрю моя машинка тащил вперед ВАЗ 21099. Я с криками "СТой СУ..а" подбегаю к едущим машинам и вижу что в ВАЗе никого. К тому времени 2-е едущие машинки уже врезалить в дерево.

Я понял что это моя машинка тащит эту ВАЗевину, снимаю с сигналки, нажимаю на тормоз и она заглохла...

Ну а дальше приехали ГАИшники, первый их вопрос "Как так? У тебя что автозапуск стоит что ли?" Нет ребята у меня автозапуска. В оющем оформили как положено-я ни в чем не виноват.

результат встречи 2-ух авто:

У МЕНЯ:

Левая фара в клочья

Рамка усиления погнута

лопнул бочок гидроусилителя

помято левое крыло (немного замялось)

У ВАЗА: левая фара

передний и задний бампера

левое крыло

 

Продолжение истории:

после всего случившегося восстановил машину за 2 дня - без учета покраски

еду опять к этому электрику - рассказываю всю историю на что он мне отвечает

"Контакную пару Китайскую взял?" "ДА" "Тогда понятно. У тебя кусок контакта отвалился и перемкнул другие контакты. Вот она у тебя и поехала"

В общем переставил он мне то самое реле от ВАЗ 2110 под рулевую колонку и поставил кнопочку запуска. Т.е. теперь моя машинка заводится тока с кнопочки.

P.S. Моя машинка тащила эту бедолажку 30 метром через все бардюбы пока не уперла в дерево и даже когда уперла в дерево не переставала тыркать ее пока я не нажал на тормоз. Видимо не только мы не уважаем отечественный автомпром но еще и машины оживают и пинают их. НИКТО не знает что происходит с твоей машиной пока тебя нет рядом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поучительная история.

Я никогда на передаче не оставляю. Всегда только на ручнике.

Хорошо еще что рядом оказался в тот момент. Так бы может и стартер еще спалил если не хуже могло бы кончиться.

Скажи китайским запчастям - нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я не удивлён. Уж сколько раз твердили миру:

1) контактные группы ТОЛЬКО оригинал

2) не оставлять машину на передаче, существует стояночный тормоз

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2) не оставлять машину на передаче, существует стояночный тормоз

 

А защита от угона блокировкой ручки КПП?

Или "да кому это ведро нужно?"?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как сказать:-) Кому надо, тот вскроет любую защиту, а от придурков достаточно и простенькой сигналки:-)

описанный пример - далеко не редкость.

И мой сосед на столб наезжал, и в мою машину приезжала сзади стоящая, потому что водитель забыл с передачи снять...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ручник барабанный при определенных погодных условиях может утром и не разблокироваться - то-ли там колодки примерзают, то-ли тросики, дергаешь его туда-обратно, а толку нет - колодки не расходятся. А у мну еще и блокировка стартера колхозная стоит - так что самозавод и самоход мне точно не грозит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кнопка - самое верное решение!

 

...на передаче не оставляю. Всегда только на ручнике...

 

Посмотрим после первых заморозков!

 

 

...существует стояночный тормоз

 

У кого он существует? Изменено пользователем dj-kapitan

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У кого он существует?

у меня на всех машинах есть, и работает. В любое время года, каждый день и ночь - ставлю на ручник. И если что то там залипает или не отпускается - это неисправность, и её нужно устранять, как и любую другую.

 

За 20 лет, что я езжу на легковушках, у меня ручник примерзал раз 5, не более.

И пока что клиенты, которым мы восстанавливали работоспособность стояночного тормоза, с подобными проблемами повторно не обращались

Изменено пользователем Быстрая Изба

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как сказать:-) Кому надо, тот вскроет любую защиту, а от придурков достаточно и простенькой сигналки:-)

описанный пример - далеко не редкость.

Бесспорно.

 

И мой сосед на столб наезжал, и в мою машину приезжала сзади стоящая, потому что водитель забыл с передачи снять...

 

Это с автозапуском так приезжали?

 

у меня на всех машинах есть, и работает. В любое время года, каждый день и ночь - ставлю на ручник. И если что то там залипает или не отпускается - это неисправность, и её нужно устранять, как и любую другую.

 

Т.е. оно ремонтопригодно и можно попытаться перебрать суппорта?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это с автозапуском так приезжали?

сосед да, поставил на автозапуск, и забыл снять с передачи. Утром вспомнил, с потом на лице выглянул в окно - машина стоит на месте. Унял дрожь, выпил стакан воды, и тут машина на его глазах поехала:-)

а второй раз клиент показывал мне, как надо заводить машину, сел боком на водительское место, и повернул ключик в замке. Машина и поехала сразу, аккурат в мой первый новый автомобиль, который стол впереди:-)

 

 

Т.е. оно ремонтопригодно и можно попытаться перебрать суппорта?

или перебирать, или менять. По показаниям

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сосед да, поставил на автозапуск, и забыл снять с передачи. Утром вспомнил, с потом на лице выглянул в окно - машина стоит на месте. Унял дрожь, выпил стакан воды, и тут машина на его глазах поехала:-)

Какая гамма чувств за 5 минут. :lol:

 

а второй раз клиент показывал мне, как надо заводить машину, сел боком на водительское место, и повернул ключик в замке. Машина и поехала сразу, аккурат в мой первый новый автомобиль, который стол впереди:-)

Сам один раз едва такое не сотворил. К счастью рядом был опытный человек и он объяснил, что может случиться.

 

 

или перебирать, или менять. По показаниям

 

Отлично, значит шансы есть. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая тут дискуссия твориться без меня.

Свое мнение выражу.

Ну во-первых на ручник я никогда не ставил, а зимой и не собираюсь ставить.

Во-вторых следовательно неисправность была, но только про нее я узнал когда все случилось

В-третьих мне урок на всю жизнь - Никогда больше не покупать Китай, ну или по крайней мере такие запчасти, из-за которых происходят плачевные случаи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А разве бензиновый А/М не должен заглохнуть при первом же препятствии (ну если не на стартере едет)

Вот почему то у меня, все бензиновые авто не любят и не любили пользоваться ручником (ну не работает),но думаю ,что при нормальной оценке ситуации ,при постановке машины на стоянку, проблем вроде как быть не должно (ну контактную группу "китай" я в расчёт не беру)лично я выворачиваю колёса в сторону поребрика ,тут вроде крутись не крутись -не уедешь.

А вот с ДИЗЕЛЯМИ да, ручник необходим!!!

ибо они просто так не заглохнут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрим после первых заморозков!

 

Да ничего не случится и в заморозки. Уж не первый год у меня авто - насмерть мои задние дисковые тормоза ни разу не примерзали. Я их правда перебирал 4 года назад. С тех пор при каждой остановке и стоянке пользуюсь. :)

 

А разве бензиновый А/М не должен заглохнуть при первом же препятствии (ну если не на стартере едет)

В

Думаю тут как раз тот случай когда едет на стартере. :) Про препятствия точно не скажу, но на холостых оборотах на 1 передаче авто нормально так едет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю тут как раз тот случай когда едет на стартере. :) Про препятствия точно не скажу, но на холостых оборотах на 1 передаче авто нормально так едет.

 

+1

причем у стартера чем меньше обороты, тем больше момент

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И часто у вас такое случается,что на передачу ставить не рекомендуете? :)

Я и ручником пользуюсь,и на передачу ставлю.Ручником реже.В основном когда не глушу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1

причем у стартера чем меньше обороты, тем больше момент

 

????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба, поставил на автозапуск, и забыл снять с передачи. Зачем такую чушь пишешь ???? Чтобы поставить машину на автозапуск нужно закрыть ее заведенную !!! Делай вывод :pardon: Изменено пользователем kuchkin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поставил на автозапуск, и забыл снять с передачи :lol:

Изменено пользователем kuchkin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем такую чушь пишешь ???? Чтобы поставить машину на автозапуск нужно закрыть ее заведенную !!! Делай вывод :pardon:

 

А это уже кому как автозапуск поставили. :)

У знакомого автозапуск - тоже надо закрывать заведенную.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По другому не поставишь функция автозапуска не активизируется Ну если сосед выпрыгнул на ходу тогда может :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По другому не поставишь функция автозапуска не активизируется Ну если сосед выпрыгнул на ходу тогда может :pardon:

 

я видел пару ролик на ютубе как машина пыталась завестись на передаче с автозапуска :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По другому не поставишь функция автозапуска не активизируется

Чо - прямо таки во всех сигналках с автозапуском именно так? Без исключения? А если концевик на дверях не срабатывает? Да фигня все это полная - любой даже мало грамотный электрик найдет как эту хрень обойти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько интересного узнала!!!!

Ставлю на передачу - недежнее, автозапуска нет. Что делать потом с примерзшими колодками? А вот про "вывернуть колеса" и забыла. А ведь об этом хорошо в учебниках по вождению написано. Если правильно выкрутить колеса (спуск, подъем), то машинка далеко не уедет и точно никого не покалечит. Такой вопрос даже в билетах экзаменационных есть - правильная постановка машины на спуске\подъеме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...