Пропали Прогревочные

[Azares 0]

Всем доброго дня. Одним прекрасным днем утром появилась проблема при заводе, начал заводить, авто мандражировало, глохло, обороты не подымались сами, пришлось педалью газа прогревать. Думал похолодало, мало ли, пройдет. Прогрел, все норма, обороты держит. На работе на холодную опять заводить, та же песня, прогревочных нету, обороты не держит, а прогрев все в порядке. И так уже второй день. Расходомер у меня стоит волговский с микроконтроллером Винерса, установленный по инструкции. До этого в авто ничего не делалось, даже не мыл ее. Вот так неожиданной все произошло. Визуально осмотрел, все шлангочки, проводки на месте, ничего не отпало, не перетерло. Еще одно заметил, при заводе не выдает зарядку, стоит немного газануть, заряд пошел, но мое предположение по заряду, что не хватает оборотов для возбуждения. Обороты раньше при заводе доходят примерно 1100, немного поработав падали до 900-950. Сейчас при заводе на холодную около 500, и если педаль газа не трогать то глохнет. На горячую заводишь все нормально. Помогите разобраться с данной проблемой.

P.S. Забыл указать, двигатель PF.

Изменено 15 Сентября 2014 пользователем Azares

[Novoleg 281]

Синий ДТОЖ.

[pohmel64rus 3]

ДТОЖ

[Azares 0]

поменял, питание приходит, датчик прозванивается, холостых/прогревочных нету.

[kombat 63]

 

 

Расходомер у меня стоит волговский с микроконтроллером Винерса

И что, о причинах теперь у него стесняешься спросить?

[Azares 0]

 

 

стесняешься спросить?

Я до создания темы у него спросил, тоже говорит проверить датчик температуры и подрегулировать в коробочке. Вот датчик поменял не помогло, в коробочку не лазил еще, т.к. не я устанавливал и как бы не особо вникал в устройство, а чел который мне ставил сможет посмотреть только в выходные. Вот и хочу сейчас набросать план дальнейших действий. Буду рад любому совету.

А при замене синего датчика температуры нужно снимать клеммы с АКБ, для сброса??

[Novoleg 281]

Не обязательно, ПФ ошибки не запоминает. А что происходит если на горячую снять разъем с синего датчика???

[Azares 0]

 

 

А что происходит если на горячую снять разъем с синего датчика???

немного повысились обороты и всё.

[Azares 0]

Если это не датчик, что может быть?? Мозги могут глюкануть??

[jenia2007b 115]

КСХХ может быть. Расходомер едва ли.

[Andersen 17]

Как осень, так датчики летят синии-бред.

[Azares 0]

Я так понял, без хорошего диагноста здесь не справиться(.

[kombat 63]

Не все диагносты, даже хорошие, адекватно понимают - что в данном случае, уже имеются проблемы с двигателем.

[BigHarry 1 135]

в данном случае, уже имеются проблемы с двигателем.

Надо же, ты прям Капитан Очевидность, а мы-то думали что проблемы с кузовом!

[cazzy 26]

@BigHarry, ну причем тут кузов. ну вы как ребенок на самом деле это виноват болт сайленблока. заднего левого. 

[kombat 63]

 

 

а мы-то думали что проблемы с кузовом!

А ведь он от безысходности начнёт датчики по кругу менять.

План действий всегда стандартный, хотя и не правильный.

[BigHarry 1 135]

не правильный

Ок, скажи как надо делать правильно.

[Azares 0]

 

 

КСХХ может быть

СПС за "наводку", действительно проблема была в Клапане, вернее в разъеме обломился провод, а так как он обломился внутри резинового кожуха, на разъеме, сначала и не увидел, пока не снял сам разъем,чтобы проверить работу КСХХ.

Всем спс за помощь, проблема решена.

[BigHarry 1 135]

Комбат, тебе пора сменить колоду гадальных карт, а то все твои планы действий оказываются провальными

[kombat 63]

 

 

а то все твои планы действий оказываются провальными

Мои планы - просто ничто, по сравнению с чьей-то завистью...

[AleXXXander 9]

У меня так же - в холода при заводе обороты даже тыщщи не достигают. Следствие - не возбуждается обмотка генератора и машина молотит от акумулятора, пока не газанёшь. ДТОЖ новый. РХХ жужжит (правда, еле слышно...)

1. Провод на РХХ раньше уже отваливался - сейчас на скрутке с изолентой. Так пойдёт? Может быть, его снять и промыть какой-нибудь жидкостью, всё же?

2. Если снять штекер с ДТОЖ - падают обороты где-то до 300-500, наверное. Мотор колбасит. Так и должно быть?

3. Если отсоединить провода от короба воздушного фильтра (я так понимаю, ДМРВ), то обороты тоже падают.