Джекс 145 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2014 пардоньте,ошибочка вышла,не в ту сторону померял Вылет диска – это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице в миллиметрах. Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DEL ORO 171 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2014 ет 20 ставил , 15 резина спереди иногда шваркает , ох как хреново по колейной дороге на такой резе ездть... сток диски на 14 и 175-70 лучше всего... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fubag13 152 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2014 Ребята подскажите что это может быть. у меня работает двигатель без 32 реле, вставляю реле двигатель так же работает но не глохнет от ключа. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 28 Декабря 2014 сперли повторитель поворота. на екзисте есть с фото закругленные. можно ли их поставить? были прямоугольные Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 сперли повторитель поворота.Обычно их никто не спирает... Они тупо сами вываливаются! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slon87 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 Ребят подскажите срочно! Пасат б3 1990г 1.8 бензит Ехал потухли все приборы, магнитола печка, часы, вобщем всё, заглушил а завести не смог, может есть у кого какие догадки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Валердос 24 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 Ребят подскажите срочно! Пасат б3 1990г 1.8 бензит Ехал потухли все приборы, магнитола печка, часы, вобщем всё, заглушил а завести не смог, может есть у кого какие догадки? мб где то контакт отвалился,отошел,если с мозгов убрать тачка же не будет работать,првоерь их и все с чем такое связано,я коеннчо не разбираюсь,но мой вариант) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slon87 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 @Валердос, С толкача заводится, клему снимаешь глохнет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Валердос 24 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 заводится и нормально рабоатет,мб аккум подох не держит,вообще я читал ,что не желательно на работающем движке клему снимать,сгорит че нить а...посмотри мультиметром че за напруга то везде от гены и в аккуме на незаведенную Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slon87 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 @Валердос,Сейчас попробывал всё нормуль, Завелась с полдрыка,Все работало, Клему снял всё норм, проехал пару километров опять, все приборы потухли, начинаю заводить всё тухнет фары свет в салоне такое ощущение что гдето замыкает. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slon87 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 @Валердос,Дело было в акамуляторе. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
darkbark 0 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 (изменено) Ребят нужна распиновка ЭБУ ( моно-джетроник) 1.8 RP 25 пинов - ткните пальцем где можно наити понятную распиновка (что куда идет на русском) Буду благодарен!!! http://passatb3piter.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=24512 Тут не понятно как идут ноги от ЭБУ все в хаотичном порядке... Изменено 29 Декабря 2014 пользователем darkbark Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 что куда идет на русскоммало-ли если найдешь - закинь куда-нибудь сюда, мне попадались в лучшем случае на английском... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 документ майкрософт ни как не закинуть там есть 25 пиновый и обозначения,обозначения можно перевести в яндекс переводчике. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 перевести в яндекс переводчике.Дык лень... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 29 Декабря 2014 документ майкрософт ни как не закинуть Это почему? Раскрой полную форму ответа, там внизу есть кнопка "прикрепить файлы" Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 (изменено) надо отличить что у меня стоит. мономонотроник или моноджтроник. как народ? есть где надписи? собираюсь завтра заменить дтож(синий 2х контактный). надо обнулять мозги после этого?(скинуть и через пару минут надеть клемму акб. прогреть без газа до включения вентилятора) Изменено 30 Декабря 2014 пользователем nemirofff Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 мономонотроник или моноджтроник. трамблёр без вакум корректора мотроник,С вакум корректором джетроник. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nemirofff 21 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 мономонотроник или моноджтроник. трамблёр без вакум корректора мотроник,С вакум корректором джетроник. к трамблеру вакуумные трубки от моника точно не идут. значит монотроник. решил проверить дпдз ну и если что заменить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 (изменено) моно-джетроник RP_A22.pdf кто распиновку спрашивал. Изменено 30 Декабря 2014 пользователем геннадий Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gaisine 13 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 Так, мужики, ехал сегодня ночью в Карелию, когда выезжал с Питера в машине Ташкент был, на трассу выехал и печка еле теплым дула, главное патрубки радиатора горячущие, а не грело. Это когда на пятой едешь, а когда третья или четвертая на оборотах, более менее тепло. Правильно ли я понимаю, что помпа накрывается? Термомтат меняный. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
геннадий 40 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 а сколько ниже нуля у тебя в Карелии. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 печка еле теплым дула, главное патрубки радиатора горячущие, а не грело. Думаю с заслонками короба печки проблема. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
мсье Серж 151 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 @gaisine, сосёт холодный воздух с улицы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
svl35 1 Жалоба Опубликовано 30 Декабря 2014 Либо заслонка частично с улицы идет забор, либо ОЖ мало. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах