Перейти к контенту
jenia2007b

Легализация изменений в конструкции ТС

Рекомендуемые сообщения

 

 


Экспертизу сделают и отпустят.
Любопытно, за чей счёт?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Любопытно, за чей счёт?
Конечно же за счет государстава. Это же логично. Ты (допустим, допустим!) воткнул говномотор в 300 лошадей, или купил шильду с доками с тотальной машины и пригнал под это авто.или нацарапал на стекле фары булавкой ксЯнон, нельзя говорят, но тебе то пофиг, тебе же не видно  Ну логично же что у тебя нет денег, их просто не осталось Ну и ....... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а какие предложения по розыску

Если машина в розыске - то надо смотреть VIN и железо рядом на предмет работы сварного, ну еще номер мотора, а стекла-то какой смысл смотреть? Там нет ничего в их номерах, что помогло бы понять - в угоне авто или нет.

за чей счёт?

Пока за счет государства.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Если машина в розыске - то надо смотреть VIN и железо рядом на предмет
А если пригнана под доки? Ну то-же согласись выпадает за рамки закона)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пригнанные машины наверное быстрей погорят на замене цвета чем на стёклах. Потому как обычно не кто парится с годом\цветом...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как бы то ни было, отправлять машину на экспертизу только из-за того, что стекла другого года выпуска - это беспредел. Эдак можно докатиться до того, что будут на экспертизу отправлять из-за того, что магнитолка слишком новая, не соответствует году выпуска авто :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Как бы то ни было, отправлять машину на экспертизу только из-за того, что стекла другого года выпуска - это беспредел.
Да вроде там нигде и не написано что только из-за стекол отправляют.
Там написано что смотрят ремни,стекла,наклейки,вин,шильду и номер кузова. Я так понимая что если условно ремни,стекла,двигатель не совпадают,наклейки нету,то тогда экспертиза.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Враки про евро страны...Если на их номерах= им важно только тех осмотр и уплата налогов за авто...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть в УК РФ статья 326.Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства

1. Подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, использование заведомо поддельного или подложного государственного регистрационного знака в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия, а равно сбыт транспортного средства с заведомо поддельным идентификационным номером, номером кузова, шасси, двигателя или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком либо сбыт кузова, шасси, двигателя с заведомо поддельным номером -

наказываются штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.

В этой статье четко обозначено, какие номера следует проверять. Про номера стекол тут ничего нет. Значит номера стекол (не важно - есть они или их нет, обозначают они там какую-то дату производства или не несут в себе этой информации) не могут быть основанием для проведения проверки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Про номера стекол тут ничего нет. З
Игорь. Только из за стекол, тебя не потащат Успокойся)))) Даже если ты спецально на посту будеш подводить и обращать внимание инспектора. )))) Там нужен комплекс))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там нужен комплекс

Не то что бы комплекс, просто стекла совсем смотреть не должны. То есть если по вину или номеру кузова-мотора есть подозрения - то без осмотра стекол заворачивают авто на экспертизу (зачем тратить время еще на стекла?), а ежели вины и номера прочих ключевых агрегатов не вызывают подозрений - то авто с водителем отпускается и в этом случае стекла тоже не осматривают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@BigHarry, А если все стёкла и ремни одного года а машина другого? Можно ещё до кучи глянуть маркировку на каком нибудь пластиковом элементе например. Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Там нужен комплекс

Не то что бы комплекс, просто стекла совсем смотреть не должны. То есть если по вину или номеру кузова-мотора есть подозрения - то без осмотра стекол заворачивают авто на экспертизу (зачем тратить время еще на стекла?), а ежели вины и номера прочих ключевых агрегатов не вызывают подозрений - то авто с водителем отпускается и в этом случае стекла тоже не осматривают.

расскажешь об этом гибддшникам, а нам - что они тебе ответят...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В суде будешь доказывать.

После экспертизы машина встаёт на вечный учёт по новому законодательству.

Если Пассат. 89 года а там длинные рейлинги, кнопки в ручках, приборка нового образца, стекла ремни, пепельница не по году, Гена под широкий ремень и прочее, ты будешь сам доказывать что ты это поставил. Это косвенные признаки перебитой машинки которые гаишники прекрасно видят и понимают. Это даёт им повод отправить тебя на экспертизу, слався онотоле всеми вытекающими...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Год назад ставили батину Октавию А5 2009 года на учёт. 

В МРЭО на Парнасе, гаер на площадке осмотра смотрел ВСЁ!!! , номера дрыгателя , кузова, ремни, наклейки в багажнике и т.д.... Причём на всех машинах, которые были в очереди....

А в Колпинском МРЭО  в этот же день ,  гаишник глянул только под стеклом на номер кузова...

Вот как они работают?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раньше при растаможке поднимали год выпуска,а именно если она была выпущена например 01.12 1990 года то ее ставили уже 1991 годом и получается что машина по всем стеклам,ремням и шильдам 1990,а по документам 1991.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На земледельческой в диагностический разъём прибор присовывают. Он многое на свежих тачках может рассказать.

 

Раньше на таможне год сто баксов стоил. Можно любой вписать было. В году эдак 93-95 знатно мы тогда машин натаскали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Многое расказать может тока дилерское оборудование или его налоги типа vcds, vcp. То что они там присовывают обычный сканер который работает по ODBII протоколам, на VAGe им больше половины блоков не прочитать.

Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В суде будешь доказывать.

Да не будет суда из-за стекол. Эксперты стекла вааще смотреть не будут. Если машина встанет на стоянку из-за криминала в экспертизе - то причиной тому будут не стекла точно. Изменено пользователем BigHarry

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да но стёкла как раз могут быть одной из причин почему авто туда поехало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

гаишник глянул только под стеклом на номер кузова... Вот как они работают?

Да просто плачь по авто форумам идет из-за такой фигни, когда при постановке на учет гайцы прозевали криминал в тачке, а при следующей продаже - нашли и останавливают регистрацию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот про люки скажите, пожалуйста: врезали-ли на B3 в крышу люки с чисто ручным приводом, или всегда были электро-механические?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя потому что я прочитал в интернете после дебатов в этой теме,регистрировать надо вообще любые переделки.  Начиная от люков и брызговиков и заканчивая заменой мотор,больших тормозов и т.д.
Ибо все что не штатное является переоборудование.
Кстати в Укр это вся фигня в порядке доклада. Газ поставил,в гаи сообщил,мотор мощный поставил в гаи доложил. А в РФ пока еще большая бюрократическая цепочка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


или всегда были электро-механические?

Вот на эту тему я имел долгие споры со своим приятелем - у него седан Сеат(типа нашего Б3) с чисто мониковой системой питания, с нашими  дверными ручками и с ручной крутилкой люка. Я утверждал, что это самопал, а он "Заводская опция".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя потому что я прочитал в интернете после дебатов в этой теме,регистрировать надо вообще любые переделки.  Начиная от люков и брызговиков и заканчивая заменой мотор,больших тормозов и т.д.

Ибо все что не штатное является переоборудование.

Кстати в Укр это вся фигня в порядке доклада. Газ поставил,в гаи сообщил,мотор мощный поставил в гаи доложил. А в РФ пока еще большая бюрократическая цепочка.

Лично видел СТС газелиста на Драйве, так у него было вписано всё ,что можно было, от ГБО до Ветровиков на стёклах.....

А так ты прав: http://pddmaster.ru/shtrafi/za-tuning.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×