serj

@Evgeni, смотри личку

@Evgeni, смотри личку

может фото и по чём?!

Спс ещё раз!

Спасибо , А в картах = центральной панели,?

что это такое? кнопки в карты как понять ,в ручки что ли? а на моего коня не будет с тахом?

А откуда им знать как лучше ехать ,если они не разу не катались таким маршрутом. Кстати ,а зачем такой крюк через одессу? Пару дней назад ездил от Москвы до границы по трассе( М3 через Брянск Севск ) дорога просто жесть.Ну может к маю подлатают.А так походу лучше через Белорусию ,там говорят дороги хорошие.

Спасибо ,а то у меня ранше карлсон срабатывал ровно в 91 градус а теперь почемуто в 95 градусов ,но это судя по риборке.

ок

@DIMOSS, А на какой температуре должна влючаться 1-я скорость и 2-я

У меня автозапуск,поэтому зимой---- кофе налил ,кнопочку нажал ,допил ,вышел на улицу,сел в машину, а там ташкент. Летом---- перед тем как обуваться нажал ,вышел сел и поехал.

Полностью с тобой согласен. Может у него В3 менше кажеться,потому что половина багажника запчастей

я тоже склонен так думать :bf:

я сам недавно всю процедуру проделал, и шпонки у меня тоже не было.Так собрал всё нормально, 2недели уже всё ок

)

@ЛешийА у тебя не автомат стоит? В этом случае должен стоять датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ). Находятся микрики на дросселе, один сверху,другой снизу. У меня раньше стояла АКПП.но её заменили на 2литровую МКПП ,ещё прежний владелец. На моём авто сверху в облости заслонок ничего нет.снизу вроде что то есть. И ёщё вопрос где находиться (ДПДЗ) Я обнаружил какойто датчик или клапан, сквозь него проходит трос акселератора.Находиться он около кузова в районе (около)вакуума тормозов.От него отходит 2 провода.ЧТО ЭТО ЕСТЬ??7

@Passat_,подскажите пожалуйста я всё понял правильно или нет на метке 0 все метки должны сходиться а зажигание выставляеться по I

@Леший, Как я понял они должны находиться на самом инжекторе в области заслонок? У меня на авто их вообще нет Странно почему и чем это чревато

@Novoleg,НЕ подскажете пожалуйста что такое винт Д.У..Как я понял там два варианта: один винт регулирует саму заслонку(какбы упираеться в неё,регулирует положение заслонки на холостом ходу),второй который вкручиваеться непосредственно в сам инжектор.какой имено из них и есть он. Как быть если нет тахометра??7 У меня на маховике две метки ^I^ одна из них строго совпадает с отметкой на шкифе,это ВМТ,собственно выставлять надо зажигание по второй метке. P/S --- первая метка идёт после второй,то есть сначала метка для зажигания потом ВМТ.

@Рома Шмель, а что такое микрик и для чего он нужен (на что влияет)

первая ваз2101 1976г отцовская сейчас братан младший на ней гоняет ваз2105 1985г (деда) двигло 05 экспортный вариант дед забрал назад гольф 2 1991г PN так бы гонял на нём если бы не вьехали в стоящего,на скорости 100км\ч ниссан примера 1994г сейчас имееться Пассат б3 1990г PF пытаюсь привести в чувства ,шаг за шагом исправляю косяки ппредыдущих владельцов.

я тоже снимал но ничего не домкратил.У меня КПП от 2л стоит,там ещё один болт поддерживающий прокручивается через кпп и вкручивается вкронштейн подушки

была похожая ситуация,окозалось всё просто плохой контакт релюхи на блоке предохранителей.когда дверью хлопаешь идёт вибрация и авто глохло.

на моём авто протёрся сей шланг.хочу поступить по твоему примеру т.к родного вроде как бы не производят больше(так сказали в магазине) Но почемуто фото не открываеться.Можно узнать номер или посмотреть фото,или от кокого авто (модели )он подходит,или для чего он используеться на радном авто.За ранее спасибо

как потеплеет тоже заморочюсь.думаю всё-таки подшипники первичного вала т.к в N крутиться только он.Интересно продаються они отдельно и какова их цена.