bonklif

Да, отчмогучил... А где ты, уважаемый "их" искал?

Извини, не знаю есть ли у тебя датчик кислорода. У меня было такое пока не поменял. А так, если на разных мониках одинаковая работа, копай остальные датчики.

Меняй провода, однозначно ничем хорошим не закончится. И не затягивай.

Откуда искра возьмётся , если ремешок тю-тю

Ремешок ГРМ на месте? Т.е. при прокручивании распредвал вращается?

Ты ещё на язык попробуй провод. А зарядка в общем не криминальная, при подсевшей АКБ . До 15ти вольт не страшно. С потребителями будет меньше выдавать. Так-что не загоняйся.

ТОЛЬКО СПИРТ!!! И ничего больше. Никаких очистителей , присадок, и т. п. Иначе всё г.... которое спокойно лежит в баке раствориться, и попрёт к форсунке , тогда веселуха и начнётся.

Хочешь тепла, снимай отопитель, меняй радиатор, и проклеивай заслонки. Тогда будет тебе желанный Ташкент Зима только началась, не теряй времени на поиск лёгких путей. Лучше день потерять, потом в -30ть потеть.

С двумя прокладками ты погорячился. Какая компрессия? (да) И посмотри массу на дрыгле.

К бабке не ходи, прокладка кончилась. ОЖ уходит, труба пердит, и выхлоп белый и пушистый. Было такое, прокладка не прогорела правда, а просто прогнила от старости.

Я поставил себе релюшку на ближний свет, с управлением от генератора. Зажигание включено- ничё не горит, машину завёл- пошла зарядка, включился ближний. А про задние габариты в правилах нихрена не написано, так-что включаю габариты когда приборку не вижу. А простому гайцу этого знать не положено. На это есть инспектор по технадзору, или как-то так, в том числе только он может докопаться до тонировки, ксенона, и т.п. при пройденном(или купленном т о )

А при каком положении трамблёра заводиться?

Кстати, до кучи сними дроссельный узел, и помой заслонку, со всех сторон, чтобы всё блестело. Побежит как новая. Только после этого желательно адаптировать заслонку.

Я себе феби в экзисте взял. Всего 450р. Жарит как надо, не нарадуюсь. Советую заодно заслонки проклеить, тогда сто пудов ташкент будет.

Для нагревательной приблуды, не такое уж большое сопротивление. Там скорее всего КилоОмы. Так-что если звонится, значит живой. Иначе обрыв бы показывал.