rushman

так ты сначала так,а потом дуть воздухом из компрессора,не думаю что какая то пшикалка разъест

может старым дедовским методом керосин + ацетон как 1:2 ?

а вот мои фотки часть 1 часть 2 http://www.youtube.com/watch?v=wLYdZXrp6CA http://www.youtube.com/watch?v=V-fmsxf0b9Q [media]http://www.youtube.com/watch?v=jdXLSsCi2GQ[/media]

ребята все было здорово,очень рад был вас встретить ,фотки выложу позже,кстати я снимал перетягивание каната . ну а теперь господа водители пора взять своё ,лично я уже пивасик с красной рыбкой потребляю)))))))))

я везу воду питьевую под чай

народ я беру с собой мангал,шампуры,стульчик,угли,розжиг,сковорода,пакеты под мусор,чай в пакетиках,вода 5л(кто чайник может возьмёт железный или котелок под чай?),возможно возьму тесто на блины. да кстати слышал там приморский перекрыт,нарисуйте карту как что объехать?

спасибо за инфу

вопрос такой: могли ли защитные газы от сварки навернуть лямбду если коллектор варили не снимая лямбды?

сплайны обзываются они,набор из 8 шт м5,6,8,10,12 длинной 30мм и 90мм стоит в районе 300 рябчиков

и меня запишите + 2,предчувствую будет грандиозно!!!!!

сам вчера полдня мучался)))но теперь врубился как и теперь думаю за минут 20 поставлю обе скобы)))поистине хитрую штуку придумали немчуры,но считаю плюс в том что там не шпильки которые могут сорваться

он его просто пожалел и подкинул пару кайфушек)))

вот интересная ссылка по обвесу на В3

интересует выпускной коллектор,цена?состояние?

я тут в инете напоролся на вот этот линк =>для отчаенных дрочеров контора в москве

дай бог чтобы дальше забавы не пошло,а то ведь зима,кто то начнет тормозить и его начнет крутить ...и т.д. и т.п.

короче перепаял диод на другое место,все то же самое передних габаритов нет ,задние есть у кого может был такой геморрой?как лечить?

почитал vwts,походу не туда припаял диод. там народ пишет что надо паять вместо лампы индикации вкл-х габаритов,а не вместо подсветки кнопки.всё правильно я понял или причина моей проблемы в другом?

спасибо конечно,но я уже сделал по своей схеме, только вот проблема с габаритами как у большинства сразу включается ближний, поставил диод с резистором на 1кОм в кнопку,габариты передние вообще пропали хотя в стопаках сзади светяться. вопрос: что делать?куда лезть? и почему такое произошло?

понятно,спасибо

вот что я имел ввиду я просто не хочу ставить реле под капот,хочу внутри на блок предохранителей кто нибудь прокомментите правильно мыслю или нет?

да то что плюс тащить это само собой разумееться! короче смотри :включаем кнопку ближ света далее напруга пошла на под рулевой с него на блок предохранителей далее через предохранители на фары(если конечно я всё правильно понял по схеме)! я хочу взять 2 реле отрезать провода после под рулевого переключателя подать одни концы которые идут к под рулевому сделать управляющими а другие концы которые идут к фарам останутся питающими как и были.соответственно еще протягиваю плюс с аккума к реле.все минусы думаю сделать на корпус,хотя под вопросом как лучше?из этого выходит что цепь питания фар на штатных предохранителях.стоит ли ставит предохранители на цепи управления реле? вот что я имею ввиду!

хотелось бы уточнить ,если ставить реле в салоне надо подключаться после под рулевого переключателя? и если так сделать получается цепь защищена штатными предохранителями? да и еще судя по схеме получается режем желтый и белый провода? спасибо откликнувшимся!