Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'рхх'.
Найдено 5 результатов
-
Доброго всем утречка. Долго я тут воевал с прогревочнымм оборотами, сделал. Были не исправны мозги и сам РХХ. Все работало, и в один день опять нет прогревочных. Благо лето, потрясёт чутка и нормально, греется быстро. Но дело вот в чем. При включении зажигания услышал что под капотом что-то жужжит. Оказался РХХ крутит моторчиком и пытается задвинуть шток, хотя и так шток задвинут. Приоткрываю заслонку, крутить перестает. Не за долго перед этим, оборвало провода в разъёме, но напутать я не мог ничего (вроде), припаял как по схеме. Опять мозг чудит?
-
Случилось следующее, завел машину, обороты поднялись примерно до 2500-3000 (на слух), тахометра нет. РХХ новый, при нажатии на газ концквик РХХ обратно не задвигается , в чем проблема? Регулировал щупом , зазор 0,45 , дпдз стоит 186в Утром еле завелась, холостого не держала, снимал клему, не помогало. Потом задвинул концквик в ручную, РХХ сам отрегулировался , завелась, но работала очень плохо. Прогрелась, работает более менее нормально
-
Всем здравствуйте, нужна помощь. Пропали прогревочные обороты, когда заводиш на холодную двигатель колотит и он почти глохнет. Если успеваю открыть капот пока двигатель не заглох и нажать на концевик рхх шток рхх выдвигается обороты подымается до 1200-1100 после прогрева обороты становятся в ному. На прогретом двигателе все в норме. Подскажите что смотреть ато надоело утром выскакивать из машины и нажимать концевик рхх.
-
Последнее время двигатель не держит обороты на холодную без надавливания на педаль газа. Пока чуть не прогреется ( думал на ДТВВ). Дальше - хуже. На скорости ( заметно на 2500-3100) при легком надавливании педали мотор резко дернет, и не реагирует на падачу газа, при резком отпускании педали и плавном нажатии - нормально разгоняется опять. Глянул, свечи все в нагаре жутком были - заменил. Заодно обнаружил немного порванный броневик на 3ем - заменил. Роде норм. Но на утро хуже... При заводе обороты встают в нужное положение, спустя время спускаются, при пидалировании опять встают ровно, держут минуту и опять.... РХХ отключал - изменений нету ( его покупал новым 4 мес назад).. также проверил лямбду и ДПДЗ...у последнего коса у выхода разъема немного оголена....Раскрутил колхозную скрутку проводов лямбды и ДПДЗ - нашел полуоборванные провода, - скрутил обратно по-людски . Обнулил мозги, и снова на педаль чуть давишь, он тянет и опять провавивается, потом резко набирает до оборотах, на которых завиксирована педаль...Пока педалировал заметил черную огроменную лужу от выхлопной Ладно, не сдаемся! После проверки всех соединений, перемоток... решил снять черепаху, прочистил все там, потом снял/одел провода катушки, броники... и..О ЧуДо, машинка завелась! Провда с нестабильным ХХ, но при утапливании газа - обороты не скочили, а равномерно увеличивались) Целый день катался, - все было норм Но к вечеру опять тупанул раз, тупанул два, потом еле до дома добрался опять давишь педальку, а он не едет.... грубо говоря фиксируешь педаль в одном положении ( к примеру 2000) а он скачет до 2х резко падает до 500, потом опять спешит за педалью...
-
Всем привет, Проблема состоит в том: ИНОГДА после сбрасывания оборотов начинаю плавать обороты с 1200 до 600-500. потом потихоньку восстанавливаются. бывает такое довольно таки редко. но напрягает. РХХ непонятно как проверить снимали провода обороты чуть чуть увеличиваются на 100-150 со стандартных. Если обратно подключить обороты падают. но чтобы какая нибудь реакция была... такого нет, что с ним , что без него работает нормально. В основном заметил такую тенденцию, что обороты падают с 900 до 800 при включенных фарах или печки на 4 скорости, а если вместе включены то вообще могут до 700. как быть что делать может кто подскажет.
