DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 7 Апреля 2013 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rocky 14 Жалоба Опубликовано 8 Апреля 2013 @DIMOSS, в польский клуб любителей пассата вступил? Шчырае дзякуй). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 8 Апреля 2013 @Rocky,случайно встретил на просторах интернета, может кому видео будет в помощь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergei1972j 1 Жалоба Опубликовано 24 Августа 2013 спасибо этой строничке с фотоотчётом!!! благодаря ему был заменён радиатор печки(плохо грел,но не тёк.) и проклеены все заслонки(стояли голые без поролона,облетел видимо давно). начало работы в 7 30. в 16 00. выезд на трассу для проверки. это просто не передать словами какой кайф. ещё раз спасибо!!!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 7 Сентября 2013 (изменено) Сегодня начал снимать торпеду для дальнейшей замены радиатора печки, делал всё один. Возник один вопрос. В моторном отсеке 2 гайки, которые держат радиатор, одна из них прокручивается вместе с винтом/шпилькой (не знаю что там именно). Как быть? P.S. после вытягивания торпеды понял, что нужно сначала снять воздуходув (на видео его снимают тоже после извлечения из салона торпеды - 6:20) З.Ы. Чем поляк обклеил заслонки? я так понял это алюминиевый скотч, а не должны ли они пропускать воздух, не даром же немцы использовали паралон. Изменено 7 Сентября 2013 пользователем VanUliK Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 8 Сентября 2013 я клеил заслонки в несколько слоёв скотчем строительным, Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2013 Здравствуйте.Сегодня с утра потекла печка.Ремонтом смогу заняться только в выходные,а ездить соответственно нужно.От сюда вопрос можно ли замкнуть между собой патрубки идущие на печку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Hawk 555 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2013 @Aleksei2812, можно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 10 Сентября 2013 @Hawk,спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 13 Сентября 2013 Здравствуйте.Сегодня с утра потекла печка.Ремонтом смогу заняться только в выходные,а ездить соответственно нужно.От сюда вопрос можно ли замкнуть между собой патрубки идущие на печку? у меня печка дула всегда горячим, была мысль поставить вентиля, на зиму открывать через печку, на лето по обводной. Но не довел до ума, т.к. потекла печка и сейчас всё разобрал и заслонки привожу в порядок. Обклеил заслонки алюминиевым скотчем и потом каким-то самоклеящимся материалом (5мм), похожим на поролон. 1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2013 ну должно хорошо греть, главное чтоб радиатор был хороший. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 14 Сентября 2013 ну должно хорошо греть, главное чтоб радиатор был хороший. ещё не приобрел, ничего толкового нету в городе в продаже... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sonnenrad 1 Жалоба Опубликовано 20 Сентября 2013 Всем привет! На выходных, заглядывая в фотоотчёт и читая советы посетителей форума, заменил печку. Получилось вытащить печку, не снимая торпеду полностью, а оттянув её. Короче, всё выглядело вот так Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 20 Сентября 2013 Всем привет! На выходных, заглядывая в фотоотчёт и читая советы посетителей форума, заменил печку. Получилось вытащить печку, не снимая торпеду полностью, а оттянув её. Короче, всё выглядело вот так А смысл? тебе осталось открутить два шурупа (с водительской стороны крепление торпеды и ты её снимешь) Снять кнопки - тоже особо сложного ничего нету... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sonnenrad 1 Жалоба Опубликовано 21 Сентября 2013 А смысл? тебе осталось открутить два шурупа (с водительской стороны крепление торпеды и ты её снимешь) Шурупы и там были откручены, один хрен панель почему-то не вынималась, пришлось просто оттянуть её и вытащить воздуховод с печкой на пол перед правым сиденьем, всякие тросы и проводку было отсоединять лень, поэтому прямо на полу и монтировал печку Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 21 Сентября 2013 Шурупы и там были откручены, один хрен панель почему-то не вынималась, пришлось просто оттянуть её и вытащить воздуховод с печкой на пол перед правым сиденьем, всякие тросы и проводку было отсоединять лень, поэтому прямо на полу и монтировал печку У меня троса были разрегулированы, заслонки осыпавшиеся, да и печка, если ты её меняешь, то на то есть причина, соответственно в воздуховоде грязь, пыль, жижа, без снятия всё не устранишь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 21 Сентября 2013 печка, если ты её меняешь, то на то есть причина, соответственно в воздуховоде грязь, пыль, жижа, без снятия всё не устранишь. Да зачастую так и бывает. Печку лучше снять и антифриз из нее вылить. Перед снятием корпуса печки я салон застилал газетами и тряпками чтобы потом еще и ковры не снимать. А еще при снятии печки антифриз может достичь и мотора печки. Так что его тоже лучше заранее отстегнуть. ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kostya51 2 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2013 В дождь лобовик затягивает жирной пленкой и запах первые минут пять после включения двигателя. Может это быть симтомом того что радиатор печки надо под замену. За месяц тосол долил грамм 300. В салоне сухо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гурий 154 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2013 Под замену.Радиатор вставляется в короб.А вот в коробе у тебя тосол вытекший из радиатора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksei2812 11 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2013 А смысл? тебе осталось открутить два шурупа (с водительской стороны крепление торпеды и ты её снимешь) Шурупы и там были откручены, один хрен панель почему-то не вынималась, пришлось просто оттянуть её и вытащить воздуховод с печкой на пол перед правым сиденьем, всякие тросы и проводку было отсоединять лень, поэтому прямо на полу и монтировал печку Странно,там вроде больше ничего и не держит кроме проводки на клипсах и воздуховода.Хотя,когда я менял,до меня видимо туда никто не лазил,пришлось одну заклепку высверлить,иначе было не вытащить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VanUliK 4 Жалоба Опубликовано 25 Сентября 2013 Странно,там вроде больше ничего и не держит кроме проводки на клипсах и воздуховода.Хотя,когда я менял,до меня видимо туда никто не лазил,пришлось одну заклепку высверлить,иначе было не вытащить. Мне мешал снять торпеду воздуховод, который крепится поверх основного короба. Об этом я рассказывал тут http://passatb3piter.ru/forum/topic/17191-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85/page-9?do=findComment&comment=748788 Однако, я сумел через него вытянуть, т.к. боялся усложнить себе работу, что-либо откручивая (делал первый раз). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ulassevich 0 Жалоба Опубликовано 20 Августа 2014 @VanUliK,материал называется битопласт или битоплекс вроде,короч.я забыл маненько...но фишка в другом,когда спрашивал на печные заслонки чем обклеить в магазе сказали,что этот берут,а в оригинале у немцев !!! (у меня почти осыпались) стоял паролон,но покрытый тонкой резин.плёнкой,т.е.спец. какой-то,чтоб пылинки не забивали паролон и воздух шёл свободно,без помех....такого я конечно не нашёл...скотч от горячего воздуха со временем поплывёт клеем и может прилипнуть,да и прижимать может неплотно...я свои переклеил таким же чёрным паролоном - всё норм. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 21 Декабря 2014 сейчас тоже меняю радиатор, выбор пал на NISSENS 73962, как думаете правильный выбор?? Валео и Hella дорого. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DIMOSS 58 Жалоба Опубликовано 21 Декабря 2014 у меня ниссен жарит дай бог... год после установки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kamikadzzze 5 Жалоба Опубликовано 23 Декабря 2014 сегодня забрал NISSENS 73962 , вечером буду ставить. Не могу понять,в комплекте один упортнитель под трубки, а второй куда??? Полоска 30см. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах