греется барабан

[Пассатище 0]

помогите решить проблему. может кто сталкивался с таким: были заменены задние барабаны, подшипники, торм. цилиндры, колодки, комплект пружинок. короче всё стоит новое за исключением тросиков ручника. так вот один барабан сильно греется. методом тыка я выяснил что причина кроется в клине, которым регулируется зазор между барабаном и колодками. может кто сталкивался с этим, подскажите как решить эту проблему. там всё почищено, смазано, ничего не помогло. попытался ослабить пружинку, которая тянет клин вниз и тоже не помогло. скоро мозги закипят

[Пассатище 0]

спасибо всем за молчание. проблему решил сам. как оказалось причина заключалась в пласмассовых пятачках, которые ставятся в опорный диск, вот один верхний пятачёк у меня отсутствовал, и колодка цеплялась за опорный диск. может кому нибудь это пригодиться :) :yahoo:

Изменено 26 Октября 2010 пользователем Пассатище

[Queen 61]

Пассатище, да ты не обижайся, что никто не ответил, просто скорее всего никто не знал решения данной проблемы

спасибо за ответ! пригодится!

[ANV 9]

У меня на одной стороне клин глубже проваливается, чем на другой и соответственно барабан больше греется.

Пассатище, не совсем понял что за пятачки? Не помню у себя такого, просветите меня темного...

[BigHarry 1 135]

просветите меня темного

 

http://passatb3piter.ru/forum/topic/11262-zamena-zadnih-tormoznih-mehanizmov-barabani/

Ещё одна мелочь, о которой лучше не забывать – упорные пятачки колодок. Многие жалуются на повышенный шум и скрип при работе тормозов. Так вот зачастую виной эти самые пятачки. Их надо почистить и нанести тонкий слой смазки, типа Литол.

[ANV 9]

BigHarry, Тепереча понятно, благодарствую! Еще бы вспомнить были ли на месте эти самые пятачки, когда год назад колодки менял... Ну да ладно, вот скоро подшипники сдохнут, тогда и погляжу!

[BigHarry 1 135]

были ли на месте эти самые пятачки

 

Ты знаешь, у мну тоже сомнения насчет пластиковых пятачков. Когда я туды в последний раз лазил - то круглые площадки помню, но хоть убей не помню - из пластика они были или просто железом выпуклости сделаны.

[Быстрая Изба 262]

ни разу не видел пластика в задних тормозах

[Пассатище 0]

ни разу не видел пластика в задних тормозах

 

ну я не знаю, их особо не разглядывал, делал вечером часов около 22:00, на работе под фонарём, но насколько я понял они не металические и втыкаются в опорный диск наподобие клопов

 

У меня на одной стороне клин глубже проваливается, чем на другой и соответственно барабан больше греется.

Пассатище, не совсем понял что за пятачки? Не помню у себя такого, просветите меня темного...

 

ну на сколько я знаю клин больше проваливается по мере износа колодок или выработка в барабане, если у тебя с этим всё в норме то возможно дело в этих самых пятачках

 

Пассатище, да ты не обижайся, что никто не ответил, просто скорее всего никто не знал решения данной проблемы

спасибо за ответ! пригодится!

 

Queen,да я не обижаюсь совсем. случай довольно редкий, я и сам про это не знал бы если бы сам не столкнулся. для этого и сушествует этот сайт, чтобы делиться знаниями Изменено 28 Октября 2010 пользователем Пассатище

[VW2E 11]

еще возможны варианты с тросиками ручника.

[ANV 9]

Кстати с ручником тоже интересная ситуевина - когда клин на правом колесе проваливается глубже, тросик ручника с этой стороны подтягивается и ручник держит на первом щелчке, если клин вытащить и поставить снова, то все выравнивается и ручник держит на третьем щелчке. Но достаточно несколько раз хорошенько тормознуть, и клин снова проваливается... Колодки и пружинки свежие, но вот клиньев в комплекте не было, пришлось старые ставить. Барабаны подношены, но равномерно, они покрашены и перегрев видно по краске.