Свечи Bugaets

[soldier 0]

The Racoon, а что это ты снова на личности перешел? Если мне не изменяет память, правилами форума предполагается обсуждение предмета разговора, а не личностных качеств топикстартера или кого-либо из участников беседы...

 

Неймется никак? Потому что сказать больше нечего, наверное?

[Димка 175]

как и ожидал

[-5- 0]

-5-, стилем своих постов вы, вроде бы, пытаетесь показать, что являетесь человеком продвинутым. Я бы даже сказал - креативным. Но позволю себе заметить, что "не" с глаголами в нашем русском языке пишется раздельно. А вы так настойчиво, из поста в пост... Это основополагающее правило русского языка, не какие-нибудь знаки пунктуации. С ними тоже не ахти у вас, количеством хватает, да вот беда - стоят не там!

Неудобно перед людьми, право! Может, прежде чем о знаниях и неграмотности тут распинаться, самому широкие бреши в начальном образовании ликвидировать?

 

Суть сказанного от этого не меняется. Извиняюсь и принимаю всереёз Вашу заметку про грамматику. Исправлюсь

 

Вы будете что-то принимать? Или хоть задуматся?

[BigHarry 1 135]

Вы будете что-то принимать?

Ага... Нам всем необходимо в срочном порядке принять какие-нибудь вещества

[Killer_Angel 0]

Вы будете что-то принимать? Или хоть задуматся?

 

задуматься о чем ? уверовать в чудо ? ждем стендовых испытаний с участием знакомых

пока это просто свечи с ценой 3тр, за эти деньги можно купить пару комплектов хороших проверенных свечей известных производителей

[soldier 0]

-5-, не волнуйся, кто способен смотреть на шаг вперед - уже задумались. С одним из таких Пассатоводов сегодня встречались. Очень адекватный парень, способный здраво рассуждать. А еще есть очень адекватный человек с другого клуба Пассатов - Б5. Будем гонять его 1,8 турбированный движок...

 

Кстати, -5-, это будет дежавю. Прошлым летом, точно такой же мотор только на Ауди, мы гоняли на квотермиле в Бресте. С подлкюченным компом. Тогда результат был НЖК-Бугац - ничья. Что, в принципе, приравнивается к отсутствию результата.

 

Посмотрим, что будет завтра. С другим зазором. На других свечах...

 

Killer_Angel, не 3 тысячи, а всего лишь 2 000...

[BigHarry 1 135]

не 3 тысячи, а всего лишь 2 000

 

Все равно два комплекта можно взять вместо

[The Racoon 31]

Солдатик, тебе что не говори, в ответ одно - "бугаец, бугаец".

[soldier 0]

Солдатик, тебе что не говори, в ответ одно - "бугаец, бугаец".

 

Интересно, а что ты ожидаешь услышать в ответ в ветке, которая просто и незайтеливо называется "Свечи Bugaets"?... Ясен пень, что не продукцию Бош или Камаз тут обсуждают...

[Grey 6]

The Racoon, а что это ты снова на личности перешел? Если мне не изменяет память, правилами форума предполагается обсуждение предмета разговора, а не личностных качеств топикстартера или кого-либо из участников беседы...

 

Неймется никак? Потому что сказать больше нечего, наверное?

 

Бугагаш, а не ты ли парой постов ниже мне психологический портрет составлял? Тебе как раз тоже в очередной раз на прямой вопрос сказать было нечего.

Я уверен на 99,99%, что как только здесь и не только здесь будут выложены положительные результаты испытаний на стендах политеха или диностендах, такие как ты все равно не успокоятся. Вы скажете, что мы купили Шабанова или Виктора с Техноринга. Что мы это подстроили, чтобы тебя обмануть... Ты найдешь еще тысячу причин, чтобы не верить. Потому что так устроен твой мозг... Спасибо детсаду, школе и вузу... Они сделали свое дело. Упс. Пардон, увлекся.

 

:lol:

[Killer_Angel 0]

Killer_Angel, не 3 тысячи, а всего лишь 2 000...

 

пофиг, для меня цена этим безделушкам по 100р и то за красивый цвет... Изменено 17 Ноября 2010 пользователем Killer_Angel

[Grey 6]

Солдатик, тебе что не говори, в ответ одно - "бугаец, бугаец".

 

[The Racoon 31]

-5-, не волнуйся, кто способен смотреть на шаг вперед - уже задумались. С одним из таких Пассатоводов сегодня встречались. Очень адекватный парень, способный здраво рассуждать. А еще есть очень адекватный человек с другого клуба Пассатов - Б5. Будем гонять его 1,8 турбированный движок...

 

Кстати, -5-, это будет дежавю. Прошлым летом, точно такой же мотор только на Ауди, мы гоняли на квотермиле в Бресте. С подлкюченным компом. Тогда результат был НЖК-Бугац - ничья. Что, в принципе, приравнивается к отсутствию результата.

 

Посмотрим, что будет завтра. С другим зазором. На других свечах...

 

 

Наконец! Вот оно! Адекваты - это те, кто согласен в свой мотор бугайцовые свечи вставлять. Они же смотрят на шаг вперед.

Хорошо бы они еще при этом под ноги смотрели, а то не ровен час...

 

Остальные неадекваты и курят в сторонке)))

 

И я знаю, что будет завтра. То же, что и в Бресте. Можете денег сэкономить

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем The Racoon

[Grey 6]

The Racoon, когда человек с аватарой Бира Гриллса начинает заводиться, я начинаю очковать ))

[The Racoon 31]

_grey, похож, конечно, но это не он)

Фотограф Brett Walker из Великобритании, снимал простых людей. Нравятся его фото)

Изменено 17 Ноября 2010 пользователем The Racoon

[soldier 0]

эй, флудилки, это вы о ком вообще сейчас?

[Хомяк 0]

_grey, картинка супер в тему ))

[Enzo 10]

То же, что и в Бресте...

 

А что было в Бресте?

P.s. Что было в Бресте в 1941 не обсуждаем.

[Димка 175]

soldier, они об этом => http://passatb3piter.ru/forum/uploads/av-478.jpg

[qwert 0]

А еще есть очень адекватный человек с другого клуба Пассатов - Б5. Будем гонять его 1,8 турбированный движок...

 

Сразу скажу, на турбированных моторах свечи не дают эффекта или он очень мал.

 

На турбированные двигатели ставить не дам.

 

Кто в адеквате ?

 

Да, заявленные 50% - не гонево. Результат варьируется от 20 до 50%. Зависит, как правило, от мотора и его исправности.

 

Знаете, в чем проявляется экономия? В отсутствии перерасхода при быстрой езде. Вы ведь согласны со мной, что одно дело ваша машинка кушает на 90-105 км\ч, и совсем другое - на 130-140 км\ч? Вот сколько ваш Б3 ест при езде со скоростью 130-140 км-ч?

 

Вон, по КАДу, даже фуры меньше 100 не едут. А уж по крайней левой так там меньше 140 никто не "топит"...

 

Я думал на таких скоростях аэродинамика на расход больше влияет.

 

А некоторые "матизы" парковки устраивают

Изменено 18 Ноября 2010 пользователем qwert

[The Racoon 31]

qwert, это же специально делается, кто еще не понял. "Испытания" проведут, как всегда ничего не получится, тогда вот и скажут - "так ведь движок то турбированный был, что выхотите!"

Несколько лет бугаец производит чудо свечи, несколько лет разные парни их продают. Ни накопленной статистики, ни подборки сертификатов, всякой документации о многочисленных успешных испытаниях. Ничего. И я догадываюсь, почему. Нет эффекта. Вот именно экспериментального эффекта подтвержденного неоднократно, нет. Есть "положительные эмоции" у каких-то "ребят на 2109", они, в силу каких-то причин, довольны.

Стоит почитать, с какими словами товарищ солдиер пришел на форум b5 пассатов -

 

На форуме Б3 есть человек - dj-kapitan. Он первый взял свечи на проверку, сравнил их с новыми штатными Бошами, недели три катался, сравнивал. И потом сделал однозначный вывод - свечи работают как заявлено. Теперь он меня защищает от нападок одноклубников.

 

Такими вот аргументами господин солдиер и оперирует, пытаясь продать "свечи НОВОГО поколения"

Кстати, половину того, что солдиер приписывает dj-kapitanу, он, мне кажется, не говорил

[Lesha 123]

Дима говорил, что хуже не стало. Про заявленные хар-ки даже чисто теоритически невозможны.

[vbnvnb 0]

Где же инквизиция , кое кого на костёр пора .

[Enzo 10]

Я думал на таких скоростях аэродинамика на расход больше влияет.

 

И в том числе!

По эффективному расходу двигателя... Эффективный расход двигателя практически напрямую отражает характеристику крутящего момента. Собственно, в этом и нет ничего удивительного. Кр. момент - главный энергетический параметр двигателя. Он непостоянен в скоростном диапазоне, имеет максимум примерно на 50-60% от полного номинального числа оборотов. То есть, если на пассе отсечка на 5600 об/мин, то примерно на 3000-3500 об/мин имеем максимальный крутящий момент. Надеюсь понятно, что выбор передачи в трансмиссии никак не влияет на кривую момента. Передача только либо умножает момент (1-3, rew), но снижает угловую скорость вращения колес, либо уменьшает момент (4 (?),5), увеличивая скорость вращения колес. Допустим, мы на 3-ей передаче. Почему на 1000 Об/мин момент меньше, чем на 3000? Потому что слишком много времени на один рабочий цикл. На низах наполнение цилиндров рабочей смесью хуже, чем на верхах - сказываются протечки через клапана и поршневые кольца, очищение цилиндров от остаточных газов тоже хуже ввиду меньшей интенсивности движения газов. Это основная причина. Жмем дальше, получаем хороший подхват, а после середины диапазона - еле заметный спад этого подхвата. На верхах момент также теряется. Одна из причин - увеличивающиеся пропорционально скорости движения деталей ЦПГ силы трения, то есть падение механического к.п.д. Другая причина - уменьшение времени цикла, в связи с чем рабочее тело (продукты сгорания) в меньшей степени преобразовывают тепловую энергию в механическую. Иными словами, горит все также полностью, но температура газов в выпускном коллекторе будет выше, то есть растут потери тепловой энергии в окружающую среду.

Вот поэтому крутящий момент и горбообразный, максимуму крутящего момента соответствует минимум эффективного расхода топлива. Но это не учитывает аэродинамического сопротивления.

По большому счету, для максимального разгона надо переключаться с передачи на передачу так, чтобы при переключении с низшей попадать на максимум крутящего на следующей. Спад крутящего момента на верхах менее существеннен, чем на низах.

Ну а мощность - это уже более интегральная характеристика - крутящий момент, помноженный на угловую скорость вращения коленчатого вала.

 

Отсюда вопрос : Что могут делать (теоретически) свечи (хотя бы бугаец) для увеличения крутящего момента на верхах, чтобы снизить эффективный расход топлива до уровня минимального? По идее речь идет о выравнивании кривой момента, об отсутствии влияния оборотов на очистку, наполнение, трение и на инертность термодинамических процессов.

[Taxmen 29]

vbnvnb, + пиццот