Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, MKM сказал:

 

АБС  заабээсил? :)

Ты в следующий раз фильтр АКПП проверяй какой продали, что бы опять не ездить менять)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, романыч сказал:

АБС  заабээсил? :)

Ты в следующий раз фильтр АКПП проверяй какой продали, что бы опять не ездить менять)))

С фильтром, конечно, получилось нехорошо, абс не удалось проверить, но педаль опять стала мягкая, видимо колдун не работает, а коробка ведет себя также после замены жидкости! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, MKM сказал:

коробка ведет себя также после замены жидкости! 

опасения оказались напрасными))) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем хой! Вчерась на эвакуаторе был доставлен с лопнувшей вилкой сцепления... Как всегда, со смех_ёчками и п_здахаханьками, но без потери качества:ay:, заменили и вилку (из личных запасов), и корзинку (из ЕВРО-АВТО, чтобы им, свинЯм, икалось...):bq: Домой мчал, как на новой))))) Большой сеньк'ю!!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые мастера, вы мне накидали запчастей необходимых к замене, а готовых номеров и стоимости я чего-то не знаю. Прошу помощи, я тут на экзисте набрал корзину, хотел бы проверить у вас нормальные ли я выбрал позиции, что то вот ремень ГРМ дешёвый какой-то? сомнения меня гложат

 

Screen Shot 2018-06-12 at 17.48.53.png

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Nikita323 сказал:

Грм без ролика? Тут 267 , можно gates за 400 взять https://inozemets.ru/products/BOSCH/1987949018.html

Спасибо конечно, но хотелось бы купить все в одном месте.

 

А ролик необходим? А то он стоит нереально(по сравнению с ремнем) дорого.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не купишь ролик сейчас , заплатить потом 2ой раз за работу,  ты другие позиции посмотри, глядишь и на ролик сэкономишь)

Изменено пользователем Nikita323

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавил ролик в список, такой - 

Ролик натяжителя ремня ГРМ
за 636 рублей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем я заказал и ролик и все такое, надеюсь не прогадал и тогда через пару дней приеду к вам все ставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ta4uKoMa сказал:

 

Позвони только заранее!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Ta4uKoMa сказал:

Вообщем я заказал и ролик и все такое, надеюсь не прогадал и тогда через пару дней приеду к вам все ставить.

Вот что брал я:

— 10 X 730 Ремень клиновый CONTITECH 169.67 р.
— 11,2 X 866 Ремень клиновой CONTITECH 182.07 р.
— CT 637 Ремень ГРМ CONTITECH 307.43 р.
— VKM 11000 Ролик натяжной ремня SKF 665.35 р.

(именно для мотора ABS, цены годичной давности)

Так же , исходя из опыта обрати внимание на помпу, я лоханулся  , когда завели оказалась хрустит ещё и помпа, пришлось платить дважды за одну и  ту же работу. Если давно не менял, то лучше поменяй.

Изменено пользователем pokryshkin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, pokryshkin сказал:

Вот что брал я:

— 10 X 730 Ремень клиновый CONTITECH 169.67 р.
— 11,2 X 866 Ремень клиновой CONTITECH 182.07 р.
— CT 637 Ремень ГРМ CONTITECH 307.43 р.
— VKM 11000 Ролик натяжной ремня SKF 665.35 р.

(именно для мотора ABS, цены годичной давности)

Так же , исходя из опыта обрати внимание на помпу, я лоханулся  , когда завели оказалась хрустит ещё и помпа, пришлось платить дважды за одну и  ту же работу. Если давно не менял, то лучше поменяй.

Спасибо, успокоили))) Помпу меня пару тройку лет назад, пока не собираюсь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, романыч сказал:

Позвони только заранее!

Обязательно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Ta4uKoMa сказал:

Спасибо, успокоили))) Помпу меня пару тройку лет назад, пока не собираюсь.

Смотря сколько прошла эта помпа... Во-общем решай сам))) Я уже обжегся на этом,  оплатив дважды одну процедуру. Цена помпы в районе косаря, поэтому подумай))) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@pokryshkin  а какая взаимосвязь ГРМ и помпы?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Электрик сказал:

@pokryshkin  а какая взаимосвязь ГРМ и помпы?

Насколько я понимаю,  мой человек полностью помпу  в сборе с мотора не снимал, отсюда  связь с ГРМ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@pokryshkin в каком месте помпа пересекается с ГРМ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы когда соклубникам советы даете-хотя бы проверяйте правы ли вы. То что вас где-то когда-то развели,не значит что так оно и есть:)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Электрик сказал:

@pokryshkin в каком месте помпа пересекается с ГРМ?

Если менять помпу не полностью в сборе (вернее только часть с крыльчаткой), то насколько я понимаю есть два варианта: либо снимаешь помпу полностью в сборе от мотора и потом меняешь крышку с крыльчаткой уже на снятой,  либо со откручиваешь только крышку со стороны ремней, попутно затрагивая ГРМ  (чтобы подобраться к болтам крышки). Если что-то путаю , дядя Леша меня поправит.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, pokryshkin сказал:

. Если что-то путаю , дядя Леша меня поправит.  

проще снять целиком. И по времени и по трудозатратам. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда у меня был Пассат(ABS) Себе пару раз менял помпу не снимая корпуса и не затрагивая ГРМ.  Особых проблем не помню:)

Да и так ко мне фольксы с аналогичными моторами приезжали с помпами. Тоже так менялись.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Электрик сказал:

Вы когда соклубникам советы даете-хотя бы проверяйте правы ли вы. То что вас где-то когда-то развели,не значит что так оно и есть:)))

10 минут назад, Электрик сказал:

 

Во-первых совет, при замене всех ремней , поменять и помпу, он не вредный, он полезный. Я бы в придачу , ещё и гене бы ТО-шку провел.

Во-вторых меня не развели, а видимо моему человеку на тот момент проще было сделать так, как не снимая помпу целиком.   Это был его был его выбор. Не доверять ему , у меня нет причин, особенно после ремонта  отцовского TSI. Но это уже другая история.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, pokryshkin сказал:

поменять и помпу, он не вредный, он полезный

А я и не говорил что он вредный. Не надо пугать людей. :)) Он вон от цены ролика уже в шоке:))))

TSI это совсем другая история......

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Электрик сказал:

А я и не говорил что он вредный. Не надо пугать людей. :)) Он вон от цены ролика уже в шоке:))))

TSI это совсем другая история......

 

Я его не пугаю, а предупреждаю.  С ГРМ я мог и напутать (давно это было) , но общий смысл понятен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×