Вопрос по шинам

[vic1989 0]

Всем доброго времени суток.

У меня вопрос: машина едет довольно не устойчиво. По-началу грешил на подвеску, но после переборки и выставления развалала/схождения проблема осталась. Машину просто водит! иногда если удачно поймаешь положение и дорога будет очень ровная, то впринципе едет нормально. С момента покупки на Пассате стояли литые диски на 15 GMS 195/65. Шины вроде не съезжанные ещё... Проблема неустойчивости заключается в шинах?

Изменено 29 Января 2012 пользователем vic1989

[BigHarry 1 135]

Колеса отбалансированы? В принципе - там еще куча всего может влиять, сайлентблоки там всякие...

[Святослав909 1]

Если колесья отбалансированны,то может до тебя ее сильно ударили?!

[vic1989 0]

Менялись все 4 сайлентблока в передней балке, рулевой наконечник, втулки стабилизатора, пыльников пару... Угол установки передних колёс устанавливали по задним на стенде. Всё вроде как совпало...

На дисках балансировочные грузы есть. Просто, ну как объяснить, по ровной дороге вроде как ровно может ехать, а сравнить есть с чем. Иногда приходится на Пассате b4 езжать за рулём. Так он на 14 дисках как влитой по асфальту идёт. У меня же какая-то борьба с машиной...(

Мне высказали мнение что для Пассата моя резина слишком широкая, поэтому и поведение на дороге не такое как нужно. А сам я даже не знаю что и думать

[Mrak 15]

На 14 дисках ширина, я думаю, не больше 185мм. У тебя же стоят 195, да еще с 65 высотой профиля. Чем шире покрышка, тем больше чувствуется колейность например и другие дорожные изъяны в продольном направлении. А тут ещё 65-й профиль - это мягкая боковина, которая снижает управляемость. Ну и напоследок желательно оценить состояние сайлентблоков задней балки, а то может быть она живет своей жизнью отдельно от кузова.

[vic1989 0]

Mrak, спасибо. Очень толковый ответ.) С задней балкой всё впорядке. А какую резину можно на такие диски поставить чтобы ситуация с управляемостью стала лучше?

[Mrak 15]

Вообще на мой взгляд оптимально - 195/60(для 15-го диаметра). Опять же повторюсь - чем шире покрышка, тем больше будут чувствоваться уводы авто. Для уменьшения влияний дороги можно поставить 185/65. Но в любом случае перед выбором покрышек нужно знать ширину и вылет диска, иначе могут быть нестыковки.

[maxximum 36]

если приходится именно бороться за управление автомобилем - ИМХО проблема не в ширине и не в высоте резины, а где-то ещё. вариантов много.

[tungus 9]

На 14 дисках ширина, я думаю, не больше 185мм. У тебя же стоят 195, да еще с 65 высотой профиля. Чем шире покрышка, тем больше чувствуется колейность например и другие дорожные изъяны в продольном направлении. А тут ещё 65-й профиль - это мягкая боковина, которая снижает управляемость. Ну и напоследок желательно оценить состояние сайлентблоков задней балки, а то может быть она живет своей жизнью отдельно от кузова.

 

У меня 195/65R14 - ездит как по рельсам, никуда не бросает. Думаю резина тут не виновата!

[Святослав909 1]

Вообще на мой взгляд оптимально - 195/60(для 15-го диаметра). Опять же повторюсь - чем шире покрышка, тем больше будут чувствоваться уводы авто. Для уменьшения влияний дороги можно поставить 185/65. Но в любом случае перед выбором покрышек нужно знать ширину и вылет диска, иначе могут быть нестыковки.

 

Интересно,а как же тогда себя чувствуют владельцы бмв х5...в своих широких тапках...ложное у тебя мнения...

[vic1989 0]

Интересно,а как же тогда себя чувствуют владельцы бмв х5...в своих широких тапках...ложное у тебя мнения...

 

у БМВ х5 пошире будет колёсная база, чем у пассата. вес, впринципе, тоже не совсем такой) Иксу может и оптимально

 

Вообще на мой взгляд оптимально - 195/60(для 15-го диаметра). Опять же повторюсь - чем шире покрышка, тем больше будут чувствоваться уводы авто. Для уменьшения влияний дороги можно поставить 185/65. Но в любом случае перед выбором покрышек нужно знать ширину и вылет диска, иначе могут быть нестыковки.

 

а 195/60 сильно исправят положенние? Ширина ведь такая же как у моих, высота чуть меньше, так?

Ещё бы вылет диска определить...Где он может написан? на колпаке закрывающем болты затяжки какие-то цифры есть...

вопросов куча, ну что ж поделаешь=)

[Weeed 6]

У меня тачку водит. Прям мини люфт - иногда прямо сложно ехать. А знаешь что оказалось? Никакие не колеса, а люфт рулевой рейки!!!

[vic1989 0]

Люфт тоже сразу отклоняется рейка вроде как подтянута по моим ощущениям.

только вопрос наверно свой снимаю. Гуляющая машина скорее всего от долбаных резиновых проставок в амартизаторы(чтобы выше была и колёса эти можно было впихнуть) Так что либо перебирать стойки, либо смириться с потерянной устойчивостью От души желаю отсыхания рук бывшему хозяину а всем кто откликнулся на мой вопрос огромное спасибо

[Zebrenok 23]

на 205/55 - 15 каталась все лето, едит прекрасно, но как только колея... жуть... максимум 195 ширина на Пассат, дальше не комфортно. и не в стойках и проставках это дело...

[Sashka 12]

2 лета откатал на тапках 195х60 R15 полёт нормальный. правда при вылете дисков 20 крутить руляку без гидрача на месте ну ваще тяжко. а ещё надо следить за давлением в колёсьях, как только малость подспустили начинает мотать по колее, делаешь давление ровно 2 и всё.

[vic1989 0]

спасибо за советы. попробую давление до 2 атмосфер подогнать, может лучше станет)