Переход с R12 на R134

[-JOKER-- 0]

Подскажите нужно ли менять шланги кондея, при переходе на 134 фреон? Смущают штуцера, может на 134 они другие?...

[loud222 23]

Если кондей сделан под определенный вид хладагента, то им и нужно заправлять. При заправке другим может произойти печалька. Я могу ошибаться, но на бытовых кондиционерах именно так.

[SeR 163]

Какая хрен разница.заправь туда хоть пропан работать будет.

[-JOKER-- 0]

Да я все буду промывать, а что нужно менять. А вот со шлангами не пойму. Толи менять или они одинаковые шли.

[Antony 133]

Да я все буду промывать, а что нужно менять. А вот со шлангами не пойму. Толи менять или они одинаковые шли.

Шланги можно не менять. Возможно нужно будет поменять уплотнительные колечки. Спроси лучше у Алексея Delphine. Он вроде такое делал. И компрессор кондея перебирал для перехода на R-134 с R-12. http://vwts.ru/forum/156449

Изменено 12 Мая 2013 пользователем Antony

[fotoalex 17]

Если у тебя штуцера на твоих шлангах старого образца (винтовые) тогда меняй. На 134 фреоне все заправочные штуцера быстросъемные.

[-JOKER-- 0]

@fotoalex, да закручиваются. Спасибо за конкретный ответ.

[Schmitt 395]

если бахнуть 134 фреон в систему которая рассчитана под 12 то холодить будет очень плохо,надо менять компрессор,а он не состыкуется со шлангами,следовательно,надо и их менять,или переваривать.. в общем мне кажется проще 12 фреон влить,пусть он и дороже,но это все равно выйдет дешевле чем переделывать всю систему!

Изменено 12 Мая 2013 пользователем Schmitt

[-JOKER-- 0]

@Schmitt,Читал что они одинаковые компрессора(внутри), только номера разные 

[loud222 23]

Какая хрен разница.заправь туда хоть пропан работать будет.

Но некорректно и недолго.

to schmitt +100

[Skif 2]

да какая нахрен разница, 134А тот же 12, только как-бы не разрушает озоновый слой. Он появился то только после того ак екологи забили тревогу о озоновом слое. Мы все бытовые холодильники что приходят в ремонт и работают на 134 заправляем 12 фреоном. Разница лиш в том что 134А через полтора-2 года теряет свои свойства и требует перезаправки, а это дополнительные расходы. Единственный + 134-го это чутка меньшее рабочее давление

[мих 0]

Заправил себе, год назад 134 вместо 12. Все холодит и работает отлично.