Безразборная капиталка?Такое возможно? ДА ВОЗМОЖНО.

[suprotec 0]

@DespiRR,

 

 

DespiRR,Здравствуйте,смотря какая присадка.

Fenom "Old kup"

 

Здравсвуйте,извините за задержку.После использования данной присадки,мы рекомендуем поменять масло.

Участники бесплатной обрабтки ,прошу вас написать об изменении характеристик вашего транспортного средства после обработок,поэтапно.Заранее ,спасибо.

[dj-kapitan 1 193]

Участники бесплатной обработки , прошу вас написать об изменении

После второй обработки прошёл 4500км

 

Однако, здравствуйте!

Ничего в этом мире не остаётся безнаказанным...

 

Вчера в ночь, спешил на Охтинский мост, за пару км до него и за пару минут до разводки вдруг загорелась лампочка давления, ещё через мгновение заорал зуммер, температура поднялась до закипания.

Через мост перелетел и заглох на Тульской.

 

Поверхностный осмотр:

1. Порван ремень генератора

2. Масло щупом не прощупывается

3. Охлаждайки практически нет

4. Стук в районе 1 или 2 цилиндров

5. Движок лихорадит

---------------------------------------------------------

Ремень заменил, масла и воды долил - стук по прежнему присутствует. Масляных луж нет.

Проехал ещё порядка 10 км к дому - в поддоне эмульсия

Свечи все песочные, светлые. Компрессия присутствует (точных замеров не делал)

Вечером сегодня к КОТу на диагноз.

Всю инфу отпишу, зафоткаю...

Изменено 19 Июля 2013 пользователем dj-kapitan

[mikkahusband 227]

короче безразборная капиталка привела к разборной. кэп, что-то у тебя весь год какая-то непруха с машинами

[Гриша 88]

@dj-kapitan,похоже что пробило прокладку плюс перегрел,вобщем ерунда бошку шлифануть и вперед!

я проехал в районе 5 000 км пока все хорошо,масло есть стало значительно меньше,плюс мотор стал как то лучше принимать...но особых чудес нет. 

[BigHarry 1 135]

безразборная капиталка привела к разборной

Ремень порвался - вот помпа и встала, пошел перегрев, а супротек тут, канечно, не виноват...

[Гриша 88]

@BigHarry,плюсую...хотя это и так ясно) 

[BigHarry 1 135]

хотя это и так ясно

Да я на всякий случай написал, а то наверняка-ж ведь найдутся пейсатели, которые не сильно будут вчитываться в многобуквие @dj-kapitan-а, но зато прочтут как бы резюмирующую фразу @mikkahusband-а, и начнется тут в очередной раз плач Ярославны

 

Порван ремень генератора

Дима, ты же вроде вольтметр себе устанавливал, не обратил внимания что упало напряжение?

[Schmitt 395]

сначала надо точно понять что произошло и откуда идет стук,а потом уже писать кто виноват и что делать.

Изменено 19 Июля 2013 пользователем Schmitt

[Lesha 123]

ВН, ремень то ладно. Почему давление масла упало?

[BigHarry 1 135]

Почему давление масла упало?

Думаю потому что масло перегрелось и стало жидким как вода...

 

Кстати, перегретое масло лучше нафиг слить все от греха подальше, заменить свежим...

[mikkahusband 227]

погодите, товарищи, я по процедурному вопросу. при обрыве ремня должен был загореться индикатор зарядки, это раз. если у кэпа стоит вольтметр, то надо выяснить было ли падение напряжения, это два. неужели ремень просто взял и порвался, ни разу не попытавшись хотя бы посвистеть? тут вариантов несколько. либо это вышеуказанная присадка, либо это отказ приборов и на основе показаний заблуждение кэпа, либо кэп в спешке забыл о переключении передач и очень хотел проскочить мост, либо демоны)))

[Гриша 88]

@mikkahusband,присадка порвала ремень))))))))))))))))??? 

[dj-kapitan 1 193]

пошел перегрев, а супротек тут, канечно, не виноват...

Похоже на то... И супротек действительно ни при чём.

 

Вобщем в сложившихся обстоятельствах я уже не экспериментатор.

 

 

 

 

1. Порван ремень генератора

2. Масло щупом не прощупывается

3. Охлаждайки практически нет

4. Стук в районе 1 или 2 цилиндров

5. Движок лихорадит

1. Заменено

2. Долито

3. Ежедневный расход 4 - 5 литров (на воде летаю)

4. Устранено (не связанная причина)

5 Вибрация осталась

 

 

 

что-то у тебя весь год какая-то непруха с машинами

Надо свечку поставить...

 

 

 

ты же вроде вольтметр себе устанавливал

Он на разбитом универсале. А вот почему на приборке штатная индикации зарядки ничего не показала - вопрос!

Ремень и правда поскрипывал периодически, но как ни странно в этот раз всё было молча.

Изменено 20 Июля 2013 пользователем dj-kapitan

[flaggg 18]

@suprotec,ссылки кинь на другие форумы.Интересно что там пишут те кто обработался .

[Andrei004 28]

Я смотрю многие иронизируют и преувеличивают, зря кстати.

Конечно, убитый двигатель ничего уже не восстановит без разборки, никакая химия и минералка.

Но если заранее начать добавлять хорошие присадки в масло, срок жизни они продлят обязательно.

Всё надо тестировать и пробовать. Возможно и "супротек" хорош, не пробовал.

Я пользуюсь присадкой для масла. И начал пользоваться почти сразу как купил Пассат, потому что он немного подъедал масло. Компрессия была хорошая, а замена МСК не решила всей проблемы.

Посоветовали попробовать присадку, я про неё где то писал и фото со ссылкой было.

По консистенции она как мёд, производство США. Ничего она не восстанавливает но и стоит намного дешевле.

Беру всегда в одном месте, с гарантией. Проехал мой Пассат уже 435000 км , в том числе 203000 под моим присмотром. 

Тогда, 9 лет назад , эффект был виден сразу, масло перестало уходить совсем, т.е. от замены до замены не доливал вообще.  Масло меняю через 15 т.км. когда вспоминаю. Последний раз заменил через 21т. потому что забыл и оно стало уходить.

Видимо теряются свойства масла и присадки после 10 - 15 т.км.

А так я очень доволен, двигатель работает отлично, компрессия за время моего владения и наблюдения практически не изменилась, 10 -11 показывает. Не как новый конечно, но и не как обычно бывает у 20-и летних движков 8-9 в лучшем случае. А бывает и меньше.

Изменено 20 Июля 2013 пользователем Andrei004

[kombat 63]

Не как новый конечно

Даже новый двигатель не работает идеально, для этого (по алгоритмам) не создано соответствующих условий.

[mikkahusband 227]

@mikkahusband,присадка порвала ремень))))))))))))))))??? 

могло быть стечение обстоятельств) такой вариант тоже исключать нельзя)

[Dr. Faza 188]

 

@mikkahusband,присадка порвала ремень))))))))))))))))???

 

могло быть стечение обстоятельств) такой вариант тоже исключать нельзя)

вот и у меня....стечение обстоятельств оторвало ремни! Сначала Генкин через минуту Помпы)))

[Andrei004 28]

Это следствие, а не стечение обстоятельств. Менять во время надо было  

 

Видимо когда порвался первый ремень, лохмотья попали под второй и тот пошёл на ребро шкива и его разслоило и порвало.

Изменено 20 Июля 2013 пользователем Andrei004

[flaggg 18]

@Andrei004, Может полезнее  масло вовремя менять? Движки то живучие,чего там говорить,только присадок ли это заслуга?

[dj-kapitan 1 193]

Это следствие, а не стечение обстоятельств. Менять во время надо было

Это спорный вопрос!

Вся проблема началась из мелочей:

1 переломался провод зарядки

2 срезало пару зубов на шестерне фиксации генератора.

В результате натянуть ремень по уму не получилось, а индикация при обрыве не сработала.

Всё вылезло наружу когда уже жижа выкипела.

 

------------------------------------------------------------------------------------------

Сняли голову у роликов, обнаружены пару мест где из цилиндра в охлаждайку попадали газы...

Охлаждайку выдавливало и через крышку травило на улицу.

Замена башки, прокладок, масла, фильтра - я вновь в строю!

 

По состоянию увиденного могу сказать: голова изнутри вымыта - чистая, без нагаров и отложений.

Изменено 20 Июля 2013 пользователем dj-kapitan

[Дядя Леша 1 112]

 

 

голова изнутри вымыта - чистая, без нагаров и отложений.

оченно приятная голова внутри. Чистота внутри , говорит об хороших моющих свойствах масла и о своевременной его замене.

[mikkahusband 227]

 

Это следствие, а не стечение обстоятельств. Менять во время надо было

Это спорный вопрос!

Вся проблема началась из мелочей:

1 переломался провод зарядки

2 срезало пару зубов на шестерне фиксации генератора.

В результате натянуть ремень по уму не получилось, а индикация при обрыве не сработала.

Всё вылезло наружу когда уже жижа выкипела.

 

------------------------------------------------------------------------------------------

Сняли голову у роликов, обнаружены пару мест где из цилиндра в охлаждайку попадали газы...

Охлаждайку выдавливало и через крышку травило на улицу.

Замена башки, прокладок, масла, фильтра - я вновь в строю!

 

По состоянию увиденного могу сказать: голова изнутри вымыта - чистая, без нагаров и отложений.

ещё бы в поддоне чачу посмотреть, может реально присадка на пару годков смерть оттягивает)) да уж череда обстоятельств приведшая к попадосу((( сам последний раз, после просвиста, гендоса тянул как на тазу, ломиком(((

[dj-kapitan 1 193]

 

 

после просвиста, гендоса тянул как на тазу, ломиком

Там весь гемор в несовершенстве конструкции.
Я эту шестерню месяца 3 назад новую ставил, а сейчас в ней ни одного зуба. И как-бы я не старался новая шестерня тоже упирается самыми кончиками - результат плачевный. Надо что-то подумать над усовершенствованием конструкции

[BigHarry 1 135]

голова изнутри вымыта - чистая, без нагаров и отложений

Чистота внутри , говорит об хороших моющих свойствах масла

А может это супротек отмыл?