Переварка днища

[AspeN 0]

Интересует толковый кузовщик, который не побоится взяться за моего Пассика))

это самое печальное место, передний пассажир

 

Лонжероны тоже не ахти

ну и 2 порога тоже под замену

 

Да и вообще, сколько обойдется такое развлечение примерно?) с учетом того что я сам разбираю салон и снимаю половое покрытие, надо: обрезать, приварить, и намазать чудо защитой)

[plushker 36]

Поищи по форуму, вроде RPshit Где-то тему создавал и цены расписывал.

[alex50 136]

тут по моему уже не будет в машине ни геометрии ни физики............ я у себя даже не стал бы вскрывать, чтоб и дальше не знать!

[AspeN 0]

А все начиналось с замены радиатора печки на самом деле))) разобрав торпедо, решил разобрать и полы)

[Spirit78 176]

Починить-то можно всё, вопрос только в бюджете хозяина))

[КостяБ 12]

около 50.

[RPshit 211]

Не, я этот хлам чинить не возьмусь.

[firstlik 51]

дешевле кузов найти, чем чинить))) правда я видел машины на которых в лонджероне дырки оставались при сжатии пальцами,и она ещё ездила, и это был не Пассат а куда свежее авто

[Sparkfire 131]

У меня похуже было состояние. И ничего, делается.

[alex50 136]

@Sparkfire, ну я переваренную и даже хорошо покрашенную машину не стал бы приобретать!.....они сгнивают ещё быстрей!

[firstlik 51]

@alex50, когда красят, а потом продают это не хорошо покрашена, хорошо покрашена это когда для себя

[BOPOHoff 3]

та что говорить, наши пассики делали конструктора, закладывали в них какие-то пределы прочности и т. п., а теперь маркетологи что закладывают - 100 000 км пробега??? 

[Sparkfire 131]

https://www.youtube.com/watch?v=xuuFY2DFf_4

[alex50 136]

@firstlik, называется,.... себя обмануть!

[AspeN 0]

Отодрал сегодня все, картина в принципе печальная) но менять кузов и переносить все внутренности мне кажется и дольше и дороже выйдет, да и все равно такие бородатые года в хорошем состоянии уже по идеи не водятся :/

Общий план вообщем)

 

Правая сторона

 

50 это какая-то заоблачная цена))

Изменено 18 Октября 2015 пользователем AspeN

[Dave Gahan 86]

Проще нормальный Пассат за тысяч 150 купить и ездить,чем это восстанавливать.

50 это какая-то заоблачная цена))

само-собой заоблачная,надо что-бы мастер бесплатно сделал.
С такими рассуждениями любая цена будет заоблачная.

[Scrat 55]

Там нечего восстанавливать =(

Как будто вода стояла.

[BigHarry 1 135]

картина в принципе печальная

Чота мне кажется, что сзади ржа только поверхностная, и ее можно залить каким-нить раст-стопом и этим ограничится. Ну либо карщеткой подрочить, обработать преобразователем и закрасить. А вот спереди, где уже труха и видна земля сквозь днище - там печаль...

[SeR 163]

дешевле купить полуавтомат и самому заварить

[Антонович 298]

Предстоящий фронт работ такой-
Полностью разбирается салон и снимается все снимаемое(считай тот-же объем работ,как и при замене кузова!).Весь кузов по днищу лучше всего пропескоструить и снять всю коррозию и чешуйки ржавчины.В ручную это сделать очень тяжело и кропотливо.По готовому почищенному кузову уже нужно принимать алгоритм ремонта.
Лучше всего найти "донора" с которого повырезать все элементы,вместо сгнивших.
Объем вложений ОГОГОГО!!!Объем работы- не меньше!Такие кузовные ремонты только для фанатов марки или патриотов именно своего автомобиля
Правильно говорит SeR -дешевле купить ПА и варить самому.При наличии хорошего гаража и не кривых рук-вполне премлемый вариант.Я после того,как потерял на трассе свежеприваренный у супермастеров лонжерон с поргогом (лет 20 назад) теперь варю только сам

[SeR 163]

Надо бы лонжероны изучить сначала.Если они целы,то и за пол можно браться.Тут работы на 2-3 дня с перекурами.На полу заплатки хоть в нахлёст клади-все равно ничего не видно потом.

[firstlik 51]

50 это мало для такой работы, я бы больше взял, а всем кому не нравится ценник я покапзываю на дверь, я скажу если кого и найдешь за 50 он тупо заплапток к ржавчине нафигачит и зальет мастикой, и хрен ты поймешь что там так сделанно или по другому, через пару лет только узнаешь когда машина пополам переломится, а полуавтомат купить не дешевле нужно уважать свой труд, если бы у меня его изначально не было и я не умел варить, я бы лучше 100 тыс кому то за такую работу отдал, а сам заработал на другом

 

@SeR, 2-3 дня? у меня от таких цифр смех появляется, вот 2-3 недели нормальный срок, а за 2-3 можно наделать тяп ляп и забыть, а вообще для себя сна нормального не должно быть пока хорошо не сделаешь, и уголком кузов обваривать я считаю не хорошо, если есть сварщики хорошие они поймут, что жесткость должна быть умеренной, у кузова должна оставаться эластичность, а иначи либо сварка от вибрации вся отойдет, либо при малейшей аварии у хозяина органы отойдут

[SeR 163]

@firstlik, За 100 никто пасс варить не будет.Тут вопрос надо закрыть на 2-3 года.Поэтому 2-3 дня и тыщ 10 за полы вполне адекват.

Вариант второй чел берет плуавтомат и сам бесплатно себе заваривает,в итоге получает возможность пару лет спокойно ездить и опыт по сварке.Аппарат и в аренду можно взять.Ничего там хитрого нет.Было бы желание.

[firstlik 51]

почему ты так думаешь что не будет? есть фанатики, но они скорее всего такой кузов сразу выкинули бы, а купили получше, и его отремонтироовали уже не за 100

[SeR 163]

 

 

есть фанатики

Не до жиру-быть бы живу.