Sashka

знаю потому и спрошаю. может у кого осталася после переборки из 2-х люков. ведь не всегда она ломается.

заднюю балку смотрели сказали салент блокам пипец, в общем менять. а вот про подрамник не знаю. кстати я то всегда думал что за то что машина идёт боком отвечает перекос задней оси, или я обшибился?

тут ехали по трассе с братаном так он потом сказал что у моего пассата на трассе видно как будто он чуть боком идёт, жопа чуть вправо. подскажите из за чего такое может быть. кстати раньше вроде не замечали такой беды. да и ещё теперь чтоб прямо шла надо руля чуть вправо давать, а то пытается на встречку уйти. раньше руль стоял прямо и по сторонам машину не таскало.

народ а запчасти от люка пооставались? очень надо детальку поз № 29 на картинке

а может всё таки жижа не растительного происхождения, а напимер это тимуровцы мстят немцам

а фото этого чуда можно увидеть

у мине есть пашипник передний вроде как, на гену в 70А

так вся фишка в том что брямчит в районе двигла, я даж капот спецом открыл и послушал, точно от движки лязг.

у мине 287000, когда брал 2 года назад то было 252000. в россию мой пригнали в 2002 году и похоже что пробег настояшый

тут сегодня заметил по пути на работу что при оборотах 1000-1200 непонятный шум, походе на то как будто бринчит плохо прикрученая железная пластина. причём это только на хорошо прогретом движке. у мине кончно сперва была мысль что это кожух на выпускном коллекторе, но как оказалось не он. подскажите что бы это могло быть? у мине на моторе подстукивают гидрокомпенсаторы, как раз собираюсь их заменить, могут они давать похожий звук причём в определённом диапазоне оборотов?

а может у кого есть деталька № 29 из последнего рисунка естественно левую, справа она вроде как не 29, а вроде как 12

и я такой хатюю.

только что зырил прогноз погоды на выходные. тепла можно не ждать соответственно я так понимаю встреча будет в паркинге окея на ладожской?

присоеденюсь к КОТУ. чёрный верх. кстати я бы попробывал покрасить матовой краской и 100% ниукаво такова не будет!

я видел как вместо губы народ к пассику причкпил нижнюю часть бампера от девятки, но на мой взгляд калхоз червоно дышло, а кому может пондравится.

Дядя Лёша кинь эскизик таких штуковин что ты точил, может тож себе сделаю, один фиг скоро перетряхивать переднюю подвеску буду. но хотца по минимуму потратиться

еду я тут на днях на работу и уже до конторы метров 100 осталося загорается лампа зарядки акума. ну ясно дело я парконулся и айда под капот смотреть чё как! лопнул ремень гены(генератора) но я увидел дофигища стружки резиновой поверх помпы , удивился и думаю крутнука я гену за шкива, а он не крутиться ващеее! (ремень сцуко даж не писькнул ни разу?) снял гену притаранил на работу давай думаю ремонить (подшипники и щётки как раз были закуплены уже, поскольку видимо одним местом чуял что понадобиться) развинтил как положнно, а заднюю крышку ну ващее никак не снять (должна сниматься руками без особых трудов) короче повертели покрутили... завинтил обратно и помчали в конторку которая ремонтом занимается. вручили гену пошипники и щётки. сразу выяснилось что у мине передний подшипник не тот куплен (я думал у мине гена на 65 А, а оказалось на 90А ,на наклейке следов не осталося, кому нужен передний пашипник на гену 65 А отдаю скажем за сок) ремонтники парились пару часов в итоге пришлось долбать заднюю крышку. Вдимо какой то кулебякин ласты приложил!!! вместо пластикового стакана в задней крышке стояла железная втулка точеная х.з какими мастерами в неё был забит подшипник и это конструкциё забито в заднюю крышку, причём диаметр втулки был больше отверстия в диодном мосте (при выколачивании от бы точнял сломатылся). докучи при сборке у них видать тогда ротор в подшипник не лез, доработли напильником!!!! итого: ремонт встал 2600 + мой задний подшипник и щётки. заменено : ротор, задняя крышка, подшипники и щётки. + гарантия пол года фотков увы нет совет: поскольку наши бибики до нас уже пользовалися неизвестно кем и как не разбирать ничего накануне поездок (если не паламалося) делать это желательно не в офисе на столе и желательно в случае чего иметь возможность метнуться за запчастями(как новыми та и БУ)

это был видимо Я, тока не КВ а ХВ, домой летел. если ты имел ввиду по направлению к дворцовой набережной!!!1!

а ещё можно поставить вместо 19 реле от ТАЗа оканчивается на .411 кажися, в магазе по тазам почти в любом есть. стило по осени если правильно помню 120 ре. просто их два есть с регулировкой раузы вроде .411, а без регулировки .41. можно использовать как замену родного реле. я инфу нарыл на московском форуме. оно кстати ещё позволяет делать так: был включен постоянный режим, выкльчаем и ждём столько какую паузу хотим и вкльчаем прерывистый режим, и пауза установлена.

а моя родилась 18.12.1988, и указано модельный год 1989, и в дочументах 1989

Alex 211, завтра на работе посчитаю, вечером отпишу в личку, я так понимаю это всё вместе балкон. а лучше в аську скидывать. на работе нет отрублен только ася работает. моя ася 419853409

абсолютно правильно! проветривай и всё. просто те окошки что стояли сразу (деревянные) ввиду того что квартиры в наших домах без ветниляции её заменяли. точно уж не вспомню но по нормативам каждое окошко должно было обеспечивать приток свежего воздуха в объёме не менее 3 кубометров в час. а окна со стеклопакетами почти герметичны поэтому нет притока воздуха, зато теплее и тише. а ежели кто не в курсе, то человек выдыхает более влажный воздух да ещё и с меньшим количеством кислорода. есть конечно всякие хитрые штуки типа приточных клапанов, но это разрабатывалось для европы где мороз 10 гадусов это уже беда а у нас да при питерской влажности уже при -15 по стеклу со стороны помещения начинает расти сосулька (сам видел при морозе -30 сткло похоже на замёрзший водопад). да и особенностью всех этих штук является то что они в большинстве случаев заменяют часть уплотнительного контура (иногда это ваще дырка просверленная в профиле которая закрыта этим клапаном) а посему просто так при похолодании его не закроешь. да и денег оно стоит, а по факту не пришей не пристегни выходит.

в том то и дело китайцы то тырят идеи но при этом постоянно обновляют внешний вид своих бибик и не стесняются ничего. а наши тупо пытаются впаривать народу машины разработанные лет 15 назад (это про таз а про газ я ващее молчу, когда появилась первая газ 24...) и при этом пробивают повышение пошлин на ввоз иномарок ну да ладно если бы делали что новое, а то просто тупо тут же подняли цены. по мне так надо ваще на иномарки пошлины отменить. ну и если при этом не начнут наши шевелиться загнуться, и фиг сним значит не автопром и был.

а ещё говорят у этого чуда китайского автопрома КПП как у нас, я не проверял но люди говорят что после поломки коробки на этом чуде брали фольцовскую коробку и ставили потроха внутрь китайской без проблем. я почему то даже склонен думать что это правда.

Diesel 98, я так понимаю это у тебя на мафыне стоит? на встрече надо будет заглянуть и посмотреть как говориться вживую.