Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Dima, а я вот все больше убеждаюсь, что если больше 3к залезать, то ничего не будет... Ездил в Карелию по Мурманке, груженый по самый потолок. Все обгоны - 3500-4000 оборотов. И расход 7,3 :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dima, а я вот все убеждаюсь, что если больше 3к залезать , то ничего не будет... Ездил в Карелию по Мурманке, груженый по самый потолок. Все обгоны - 3500-4000 оборотов. И расход 7,3 :)

Я не спорю, вот только с моей манерой езды за 3000 тысячи не вылезти. Да и хватает мне этих оборотов вполне. Я не из-за экономии так езжу, просто так получается, что больше трех не лезет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут на дачу ездил, туда и обратно 300км, потратил 20л, получается примерно 6.7л\100км. При этом туда я ехал 100-110км\ч, один раз перед Зеликом дал до 200км\ч по спидаку, а обратно сначала ехал 100-110км\ч, а на каде от развязке Кронштадт до Икеи Парнас ехал 160-170км\ч, дальше 100-110км\ч до Народной

Бензин был 95 Neste A24

 

 

 

Все цифры скорости по спидометру

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня вот какая история: при езде по городу или по трассе обе стрелки (уровень топлива и температура) ползут вниз до определённого уровня, потом в какой-то момент могут поползти вверх, с чем это связано? Причём уровень топлива показывает точно только тогда, когда стрелка температуры стоит на 90 градусов...не пойму, что с этим поделать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...не пойму что с этим поделать?

Приборку пропаивать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приборку пропаивать.

Точнее, "трехногую фигню" - стабилизатор какой-то, кажется...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На В3 не бывает, а если бывает, то это уже не бак, а лепёшка. Сплюснуло его от вакуума.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый точый метод палочку в бензобак засунуть, использовать как маслянной щуп :)

 

Лучше зажигалкой подсветить и посмотреть в горловину... :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты сейчас насоветуешь :bomb::ci1:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у мну датчик еще при покупке был сдохший, поначалу коробило, но теперь я уже привык, что у меня бензин бесконечный :yo:

 

А все потому, что уже долго не могу найти датчик б/у на свою ласточку :cry: , а на новый рука не поднимается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снимал бак, на нем бирка висит: 65L, так что судите сами, может, его раздувает)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже врёт прилично =)) Я как-то на почти лежащей стрелке в смешанном режиме 75 км проехал =)) и не обсох =)) Мог бы ехать дальше, но друзья сказали, что им стремно, и лучше заправиться =)) Преимущественно ехал по трассе =))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...я как-то на почти лежащей стрелке в смешаном режиме 75 км проехал...

 

У меня стрелка даже при полном баке валяИтЦа на правом боку... Изображение Она там всегда с недавних пор валяИтЦа Изображение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня стрелка даже при полном баке валяИтЦа

 

Сыпани Виагры в бак :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сыпани Виагры в бак :D

 

Изображение Изображение Думаешь стрелка встанет поднимется??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поднимется?

 

Ну у тебя же Passat Variant - это же мужик !!! А все мужики одинаково на Виагру реагируют :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то Passat по определению Мужик =))

З.Ы. Подскажите, куда копать - на приборке температуру кажет нормально, а стрелка уровня топлива всегда на нуле?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...стрелка уровня топлива всегда на нуле?!

 

Прозванивай всю цепь от приборки до бака...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прозванивай всю цепь от приборки до бака...

 

Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите куда копать

 

Посмотри сначала напряжение на разъеме у топл. бака (внутренние контакты)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я бы сначала заглянул в приборку и удостоверился, что под циферблатом показометров все в порядке (не соскочило)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня на заправке заправляюсь до полного и обалдеваю: в баке было литров 5, заправил до отстрела пистолета 75 литров, можно было еще нацедить литров 10 по приборке. А теперь, внимание, вопрос: сколько литров у меня бак, если на приборке 70 литров, как такое может быть? Машина универсал Б3 91 год

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Встречный вопрос: на какой заправке так заправляют? Не хочу случайно на неё заехать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В универсаловский бак можно при остром желании залить практически 90 литров. ;)

 

На форуме есть об этом темка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×