Перейти к контенту
oaom4s

1.8 2H golf. Глохнет при нажатии на газ.

Рекомендуемые сообщения

Всем доброго времени суток. Хочу обратиться к вам за советом. Езжу на гольфе 1.8 двс 2Н уже второй год, машины 1991 года, пробег после капиталки 35000 и 3 дня назад столкнулся с проблемой:
утром завёл его с оборота (на улице -3), прогрелась нормально, отъехал от дома 300м и как будто *перекрыли топливо*, не реагирует на газ и глючит аж колбасит на холостых... я заглушил, снова завожу- работает ровно и на газ откликается хорошо, трогаться- снова глюк и заглохла...
скинул клемму на 10 минут, завёл с пол оборота, но не поехал никуда так как опять при касании на газ начинает глючить.
Решил проверить, просто завёл и газа не касался- поработала секунд 15 и затраивает...
отталкал её в гараж, думал фильтр топливный. Поменял фильтр завёл- работает ровно, 3 минуты поработала, я на месте погазовал- норм. Отъехал 200м- снова глюк.
Поставил её в гараж- поехал на работу. Приехал вечером, завёл минут 20 на холостых работала ровно, я выехал прокатиться- 30 км откатал- всё гуд... на следующее утро снова та же фигня...
купил новые свечи, поменял- эффект 0. взял у соседа такой же как у меня коммутатор- эффект 0. нашёл человека на ауди 80, попросил у него ДМРВ- эффект 0. снял трамблёр, покрутил его вручную, искра лупит хоть прикуривай... почистил от грязи всё, собрал- эффект 0. Перепроверил все концевики- всё работает и по проводке к ним всё целое ( я раскрывал жгуты на наличие обрывов).бегунок купил новый. контакты на всех разъёмах почищены.
Один хрен ничего не исправилось...
Я начал грешить на однокристалку в мозгу, поменял её на заводскую (был запас))) , тоже ничего не изменилось!!!
Подскажите где искать трабл??? я уже себе мозг сломал!!!

p.s. мозг может давать такой симптом??

Изменено пользователем oaom4s

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да давление топлива надо померить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А бензонасос проверял? Похоже на него...

проверил сейчас на холостых 2.5, на оборотах до 3.0 поднимается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Ну это было предположение, если честно, я твоего движка не знаю, поэтому какое давление должно быть, не в курсе. Может подклинивает он, не шумит? Реле может быть управляющее бензонасосом.

Изменено пользователем Novoleg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

реально похоже на насос, он может вполне себе давление нормальное выдавать, а вот под нагрузкой подклинивать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С чего там будет больше нагрузка? Щёткам хана, западают...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

работает, двигатель на холостых или при езде, у мня было так на холостых полностью нормально давление нормальное, а вот ехать начинаешь не дает набирать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

работает, двигатель на холостых или при езде, у мня было так на холостых полностью нормально давление нормальное, а вот ехать начинаешь не дает набирать

я проверял на разных режимах оборотов. стабильное давление как на холостых, так и на оборотах ( до 4000 крутил).

тут ещё заметил : плюсовой питающий провод на катушку очень тёплый ( градусов 40 ) и теплее через 10 секунд работы. Это нормально? на массе он нигде не висит!!!

заказал сегодня новый датчик холла, буду ждать... грешу только на него... не менял только его и катушку...

 

С чего там будет больше нагрузка? Щёткам хана, западают...

не сходятся показания манометра с логикой. если бы хоть как-то подало давление при глюченье- тогда да, а так давление ровненькое ровненькое....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я про другое говорю, когда едешь насос не может давление накачать, а когда на месте стоишь хоть сколько крути ничего не тупит и давление в норме, не забывай что у тебя от датчика хола работает тахометр, если он не исправен наглядно увидишь на приборке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я про другое говорю, когда едешь насос не может давление накачать, а когда на месте стоишь хоть сколько крути ничего не тупит и давление в норме, не забывай что у тебя от датчика хола работает тахометр, если он не исправен наглядно увидишь на приборке

ну то что таха от холла работает это понятно, и когда тупить начинает- обороты само собой подают...

а вот как это на ходу насос не докачивает- это я не понимаю((((( какая разница стоит авто или едет? я ж обороты даю жирные на холостых!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давление надо измерять на ходу под нагрузкой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глеб а смысл? Перегазовка тоже нагрузка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Глеб а смысл? Перегазовка тоже нагрузка.

Нет. Если низкая производительность насоса при перегазовке ничего не видно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Глеб а смысл? Перегазовка тоже нагрузка.

Нет. Если низкая производительность насоса при перегазовке ничего не видно.

 

так я не просто перегазовываю, а держу на высоких оборотах длительное время, и если глюк не приходит- всё нормально.

А потом она стоит на холостых минут ещё 5-10 и появляется глюк, бывает не с первого захода так))))и даже тогда в рейке давление к 3м поднимается...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда надо брать и спокойно диагностировать все компоненты. Так вот на форуме ничего хорошего не придумают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Gleb, так вот и остаётся только поменять датчик холла и катушку зажигания... они ещё не подвергались заменам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свечи не выкручивал после того как заглохнет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свечи не выкручивал после того как заглохнет?

выкручивал- нормальные  : сухие с лёгким налётом *свежести*))))) и искра на них замечательная...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда проверяй дх. Проще всего наверно будет целиком трамблёр взять понасить.

Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда проверяй дх. Проще всего наверно будет целиком трамблёр взять погасить.

только на него теперь и грешу... скоро придёт датчик новый. взять не у кого. и бу рядом тоже не купить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно ещё проверить давления насоса в пробку, должно быть около шести очков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем нашёл я причину глюка, это датчик холла. сегодня поменял на новый и в течении дня глюк ни разу не вернулся)))) Всем спасибо за советы... Всем удачи и добра!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прямо свербит! А может быть причастен к подобным симптомам топливный фильтр? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...