Sparkfire

Стоял на сарае

Она идет в впускной коллектор. У меня на 2Е так было, во всяком случае. А за приборкой стоял тройник, и подавал вакуум на климат.

Тёмный сарай ХКТ на кольце только что, в районе Таллинки ,привет из красного сарая ROLLING STONES

Есть ещё фаркоп, если кому не хватило- Велком.

Тоже думаем в сторону поездки. Посмотрим, как с работой будет. Если загрузка будет с ЕГЭ - не поедем.

Разница в показаниях верх-низ не критическая. Поменяй масляный насос, и само масло, и будет тебе счастье.

Оборачиваешь ремень вокруг рейлинга, и крючком за этот же ремень и цепляешь.

Зачем мерять давление на ходу?. Меряй давление на месте. Причем На прогретом моторе, на двух датчиках, на ХХ и на 2200 об. Результаты в студию. При заводке двигателя и должен мигать пару раз.

Судя по симптомам- посмотри в сторону контактов разъема ДХ. Либо сам ДХ. Только из-за него можно вот так на скорости встать.

Что не помогло-то? Что делал?

На ровном месте и в одно жало можно завести с толкача. Проверено на первом пассате.

Нет смысла менять бездумно крышки. Возьми компрессор, сними шланг обратки с бачка, заглуши его. А в бачок на место него вставь кусок шланга, и давай потихоньку давление компрессором. Но не спеша, по чуть-чуть. И глазами на манометр. Крышка должна держать давление до 1,4-1,5 атм. Потом сработать должен клапан, сбросить до 1,2атм. Если все это так, крышка рабочаЯ. Могу на десятку-другую ошибаться, если что, поправьте меня. На металл не сдавай, ещё поездит машина.

При покупке машины стояла китайская ручка. Решил поменять на оригинальную только ради оригинала)_ Поменял. буквально в этот же день сглючила сигналка и машина закрылась с ключами внутри. Пришлось ломать ручку. Поставил обратно китайскую, 4 месяца катаюсь, открывается нормально. Что же еще нужно)

Фотки посмотрел, сначала подумал, что кто-то либо у меня машину утырил, либо фотки. В окошко глянул- моя стоит, на фотки трезво посмотрел- тоже не мое)) Удачи с машиной)

Если поперечины есть на рейлинги, то лучше там перевозить такие грузы. В магазинах купи ленты с трещотками, чтоб затянуть покрепче. Много всего вожу "в" и "на" пассате, на крышу до 100 кг можно грузить, главное тормозить помягче)))

Скоро к вам столицу перенесут и жисть наладится))

Шагом марш сначала на СТО, для проверки ходовой, а точнее рулевых наконечников, щаровых и проч, а затем на развал-схождение. Главное в таком порядке, не наоборот, иначе на развал дважды поедешь))

в 10.30 на КАДе в районе Таллинки спален темный седан без переднего бампера и без заднего номера, но с наклейкой.

Странно, что не добраться до датчика. Чуть не спросил, какая машина у тебя)) У меня там с головой нырнуть можно к датчику этому))

Бывали и двухконтактные датчики на одну скорость. Надо посмотреть количество клемм на самом датчике.

@Дядя Леша, все это есть)

Не мебелью одной жив человек)) Как мы баню начинали рубить))

780

Вот в чем, а в этом никто не сомневался. И фото не нужно.