Перейти к контенту
Passat_

Расточка блока цилиндров

Рекомендуемые сообщения

Смысл есть

А в чем смысл? Я так понимаю, что расточку цилиндров уже делают под новый комплект поршней, не будут-же отдельно точить цилиндры под разный размер, типа этот цилиндр растачиваем, а этот оставляем как был... Изменено пользователем BigHarry

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто сказал,что под новый?

Да даже если под старый - поршни-то одинаковые по размерам. Или опять, как в начале темы - поршни притерли к цилиндрам?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


поршни-то одинаковые по размерам.

Микрометр видел?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Микрометр видел?

А чего микрометром-то, давай сразу под молекулярным микроскопом поршни измерять :D

Не надо там притирать, боже упаси. РАСТОЧИТЬ и ОТХОНИНГОВАТЬ, выдержав допуски и технологию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BigHarry,

Дремучий ты человек-микрометр и нутромер-важнейшие инструменты расточника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 блок немецкий, там алмазное напыление, фреза не берет

спасибо, поржал ...

думаю в эту контору дорогу забыть. И искать где алмазные моторы без проблем точат))) но не за пять рублей. У нас вроде около руЗайка, прости за грубость! стоит. и точить лучше когда поршни уже в наличии. Мне когда мотор делали еще на ВАЗе, то мастер даже поршни пронумеровал и сказал не менять местами, т.к. он их подгонял по цилиндрам. Вернее когда цилиндры точил, то под поршни.

 

Провались она пропадом, эта контора. Ходил вчера к соседу, он точил блок на свою авдотью за 1800р. Рассказал ему про алмазные стразы, он потом ходил час целый ржал.

 

Оффтоп: Имею двиг. от мопеда RF. Время пришло делать. Купил колено от PG, поршни Mopisan — MP123002 — 455 р за 1 шт, GOETZE-0810970700 Кольца поршневые комплект — на 1 цилиндр — 310 р. После расточки всё в кучу буду собирать. Осталось с распредвалом вопрос решить. Всем спасибо за разъяснения по поводу алмазов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

микрометр и нутромер-важнейшие инструменты расточника

Это понятно, все эти инструменты безусловно нужны расточнику, но зачем растачивать цилиндр под конкретный поршень? Люди возят блоки к расточникам вааще без поршней, зачем мастеру поршни? Он знает размер, и с помощью микрометров и прочих измерительных инструментов - доводит диаметр цилиндра до необходимого. Я не понимаю, зачем для расточки нужен поршень от конкретного цилиндра, это тоже самое, когда слесарь для нарезки стандартной резьбы попросит привезти болт...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я в этих тонкостях мало понимаю, но возможно просто из-за того, что мотор был ВАЗовский и там допуски к деталям не такие хорошие как на иномарках. И мастер под НОВУЮ поршневую подгонял блок. Когда делал хонинговку, то отпускал поршень в блок и визуально видел надо еще делать или достаточно.  Он сказал, что можно и без поршней это делать, но так будет лучше. И он пальцы подбирал сам к поршням. Вот тут я сам увидел разницу, когда одни пальцы плотно лезли в поршень, а другие пролетали. А когда я перебирал мотор на пассате, то померив блок и колено, сказал ставить стандартные вкладыши и родные оставить кольца. Т.к. колено в идеале, а на блоке выработка от 0,01 до 0,02 мм. А кольца не потеряли упругость и опустив их в блок показал размер замка. И с такими допусками ВАЗы с конвеера сходят. 

Не доверять мастеру не могу, т.к. один из лучших в городе и многие сервисы везут на расточку и шлифовку именно туда. Да и возраст у него под пенсионный, а это значит что он столько моторов уже повидал, что мне и не снилось. 

Еще когда мне тут сосед по гаражу сказал, что колено после ремонта много не ходит, то этот мастер показал аудушное колено в разрезе, дак там этот супер-слой, который вроде получается путем токов(точно не помню) составляет не меньше 4 милиметра. Его прямо видно в разрезе. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


это цементация.

а может , :en: азотирование

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда делал хонинговку, то отпускал поршень в блок

Прямо с кольцами? Это-ж целая процедура...

визуально видел надо еще делать или достаточно.

Т.е. он поршня в цилиндры примерял именно для хонинговки? Это очень и очень даже странно, ибо при хонинговании (в отличии от расточки) если и стачивается метал, то это буквально какие-то доли микронов, которые на глаз никак не поймаешь и смысла сувать поршни в колодцы нету.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


если и стачивается метал, то это буквально какие-то доли микронов

ну это вряд ли, цилиндры покрываются сеткой (насечкой)для удержания масляной пленки..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну это вряд ли

Вот и я про то-же - какой смысл для хонинговки вставлять поршня?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Люди возят блоки к расточникам вааще без поршней,
никогда не езди к таким людямс такими людьми

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Дядя Леша, ну хоть ты раскрой тайну - для чего поршни расточники к цилиндрам привязывают? Что там они промеряют поршнями?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем тебе это?

Я хочу понять, для чего это. Я покупаю поршни - у правильного производителя их размер должен соответствовать стандарту ну и плюс/минус минимальный допуск в микронаx или в чем там еще. Зачем эти поршня, если они заведомо одинаковые - отдавать расточнику блока? Изменено пользователем BigHarry

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, поршни могут гулять даже у хорошего производителя, инструмент может давать погрешности даже у самого лучшего мастера. Поршни нужны для того, чтобы мастер проверил по ним результат своей работы и при необходимости скорректировал. А то не очень приятно ставить поршня в расточеный блок и видеть, что они подклинивают или имеют зазор больше или меньше допуска.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поршни могут гулять даже у хорошего производителя

Мне это не понятно, неужели они могут настолько гулять, что потребуется индивидуальная расточка каждого цилиндра под конкретный поршень? Если допуски по гулянию настолько велики - то, имхо, это уже брак какой-то. Неужели в заводских условиях нельзя получить микронную точность? Это не завод тогда получается, а подвальная шарага узкоглазого Ляо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не могу утверждать по VW, но на отечественных тазах кроме размера поршня и цилиндра есть такое понятие как группа ( А, В, С и тд.) дающее отклонение  на несколько микрон (?) от ремонтного либо номинального размера! Вот вам и причина ,, примерки поршня,,! Не один уважающий себя токарь не возьмется точить блок без поршней, тем более даст на такую работу гарантию! :ff:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все верно у совка полно промежуточных ремонтных размеров. посему чтоб было качественно точить надо под поршень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Дядя Леша, вот может как грамотный человек в этом вопросе поясни пожалуйста. Что конкретно добивался мастер подгоняя блок под НОВЫЙ поршень? Повторю, он брал новый поршень и вставлял его в блок и смотрел как он плавно опускается. И добивался того, чтоб поршень именно так там ходил, а не иначе. Ну это мне так показалось. Но человек точно очень грамотный и я даже не думал спорить с ним и пытался не задавать лишних вопросов. Единственное что он мне сказал, что по уму именно имея поршня в наличии надо точить. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...