Свечи Bugaets

[qwert 0]

"стучать"

 

уже кому не надо . ВЫ они на ваши кровные

На кольцевой, так через один камеры работают и стреляют в опу.

Изменено 30 Ноября 2010 пользователем qwert

[Акс 57]

На кольцевой, так через один камеры работают и стреляют в опу.

 

На .опе номер зарос гамном ещё полгода назад, всем пох)

[Хомяк 0]

Мля, надо в Европы наладить сбыт, Солдиер! У нас и правда ПДД запрещают, а там прикинь какой-нить скряга-немец, у которгу руки дрожжат, когда он заливает бенз по 1,5 евро за литр, на ауди 4хлитровой жарит по автобану на твоих любимых скоростях за 200, а у него при заявленном расходе 16 литров 8 всего уходит. Городами целыми скупать свечи будут.

 

А если в смарт их воткнуть..

[КОТ 19]

Мы когда "январь" отстраивали , на КАДе дал 190км/ч , дальше стрёмно было , потому как дождь лил и колея долбаная ...

[savant 1]

Soldier, а где испытания? с диностендом я так понял уже договорено.

[Gleb 428]

и в том режиме, в котором мы мотор "крутили"? На тех же оборотах?

 

Конечно, ведь факел на форсунках проверяется именно тогда когда они вставленны в мотор и он крутится!

Знаешь, лучше бы ты не писал ничего технического, а то читаешь и создается впечатление что сучка-блондинка какая-то пишет...

[soldier 0]

, а там прикинь какой-нить скряга-немец, у которгу руки дрожжат, когда он заливает бенз по 1,5 евро за литр, на ауди 4хлитровой жарит по автобану на твоих любимых скоростях за 200, а у него при заявленном расходе 16 литров 8 всего уходит.

 

со скрягами-немцами другая проблема есть - эти люди даже мысли не допускают, что в машину можно ставить что-то другое, чем в ему на авториз. СТО воткнули. Хотя ты прав - Германия с ее автобанами на всю педаль - клондайк.

 

Энцо, что ты уперся в радиатор? Встречный поток воздуха весь двиг обдувает от поддона до крышки головы... Все, не буду с тобой спорить - для тебя Шабанов Бог.

 

Gleb, ты с какого дуба рухнул? Факел распыла форсунок проверяется на специальном стенде, куда ставится рампа с форсунками и на разных режимах оператор смотрит на формирование, длительность и т.д. распыла... Так что за блондинку ты бы лучше извинился.

 

Тут один уже про модификацию дроссельного узла с пеной у рта доказывал, что такого нет. По кличке "серый". Съездил бы в Москву на оф. СТО, епт. Там заодно не отходя от кассы и на диностенде прогонят, чтоб наглядно показать, что дает гомогенизация ТВС.

 

Savant, со стендом тыщу лет назад уже договорено. Только вот что ставить на стенд-то?

[Димка 175]

так как на 3- передаче можно спокойно ездить от 20 до 90 - то какие могут быть сомнения за цену? Это еще копейки. Попробуйте добиться другими способами от своего мотора и КПП таких эластичных передач?

 

на стандартных тоже спокойно так можно ездить, причем на стоке

 

Посмеялся кстати от души, давно такого бреда не читал со стороны нашего мага.

[stas 78 9]

Читать кстати антереснее чем писать! Требую продолжение истории про "почти" нулевое сопротивление

[soldier 0]

Читать кстати антереснее чем писать! Требую продолжение истории про "почти" нулевое сопротивление

 

может тебе еще про почти нулевое трение рассказать с коэффициентом 0,003-0,007 что конструктивно не учитывается и приравнивается к нулю?

 

А про провода с нулевым сопротивлением покури гугл - это история из давнего прошлого. Хорошие провода были, только вот радиопомехи большие давали... Вот и стали неумные люди делать искуственное, распределенное сопротивление... И на этом терять энергию импульса...

[Killer_Angel 0]

Вот и стали неумные люди делать искуственное, распределенное сопротивление... И на этом терять энергию импульса...

 

а умные стали этиже провода барыжить дороже говоря что сопротивления нет

кстати а что с дроселем то ? я что-то не нашел что там дорабатывается ?

[Иван К 1]

Ну, здрасте приехали... Это что же, импульс теперь по проводам бежит? А ведь импульс - механическая величина, и по проводам бежать не может...

[Lesha 123]

А про провода с нулевым сопротивлением покури гугл - это история из давнего прошлого

 

Я ж вроде уже говорил, что сопротивление 0 ОМ даже чисто теоритически быть не может в проводе?

[Grey 6]

а умные стали этиже провода барыжить дороже говоря что сопротивления нет

кстати а что с дроселем то ? я что-то не нашел что там дорабатывается ?

 

Это технология еще более засекреченная чем бугага)) О ней аж по ДВУМ ссылкам есть инфа, точнее инфы нет, только написано что 10-15% неприменно даст и все))

 

Вот не понятно, почему лохотронщики не пишут 3-5% это более похоже на правду и проверить сложнее. Или тупые и жадные так быстрее бросаются на крючек...

Изменено 30 Ноября 2010 пользователем _grey

[stas 78 9]

Теоретически при достижении абсолютного нуля могёт и нулевым стать. Одна беда проблема с достижением оного(всмысле абсолютного нуля)а так флаг в руки господа "изобретатели"

[soldier 0]

Теоретически при достижении абсолютного нуля могёт и нулевым стать. Одна беда проблема с достижением оного(всмысле абсолютного нуля)а так флаг в руки господа "изобретатели"

 

об абсолютном нуле в виде 0, 00 - речи не идет, так же как и в случае с трением. Цифра близка к нулю и в сравнении с современными ВВ-проводами по нескольку кОм - принимается за нулевое.

 

Для передачи высоковольтного импульса с минимальными потерями желательно уменьшить электрическое сопротивление провода. Поэтому много лет назад с успехом использовались провода с медной токопроводящей жилой.

http://avtoto.com.ua/blog/?p=542

Увеличение распределенного сопротивления вызывает уменьшение времени горения искры между электродами свечи до 20 %, а энергию высоковольтного импульса - до 50 %. Такое снижение может свести на нет все "запасы" в системе зажигания и запуск двигателя при неблагоприятных условиях может оказаться невозможным.

http://autocarta.ru/zajiganie/vysokovoltnye-provoda.html

 

http://silich.ru/forum/showthread.php?t=8

[stas 78 9]

Не

кОм

 

а просто -Ом. Величина килоОм применима не к электрическому(активному) сопротивлению проводов, а к сопротивлению изоляции этих проводов. Повнимательней пожалуйста

[soldier 0]

Не

а просто -Ом. Величина килоОм применима не к электрическому(активному) сопротивлению проводов, а к сопротивлению изоляции этих проводов. Повнимательней пожалуйста

 

0,02 ом\м, как в классическом проводе с близким к нулю сопротивлением, распределенное сопротивление, ведущее к описанным в цитате выше потерям энергии импульса - отсутствует. Радиопомехи отсутствуют также. Устранены иным, простым способом.

[dj-kapitan 1 193]

А ведь импульс - механическая величина, и по проводам бежать не может...

 

О как?

А как-же импульсный источник тока? А источники питания в любом компьютере и ноутбуке?

Ты не путай хрен с редькой...

 

Не

а просто -Ом. Величина килоОм применима не к электрическому(активному) сопротивлению проводов, а к сопротивлению изоляции этих проводов. Повнимательней пожалуйста

 

Не стоит отстаивать то в чём не понимаешь... Возьми тестер и замерь свои провода. Именно по центральной токопроводящей жиле сопротивление в несколько кОм (кило-Омы), а сопротивление изоляции на пробой должно измеряться в МОм (мега-Омы). В данных проводах - предлагаемых Солджером сопротивление центральной жилы сведено к минимуму Ом Но при этом с целью защиты от радио помех имеют дополнительный экран.

[Killer_Angel 0]

есть еще много "прогрессивных разработок"

http://solodun.info/?page_id=4

http://solodun.info/?p=139&cpage=1#comment-41

http://solodun.info/?p=31

 

хватит толкать чужое барахло и зомбировать народ

Изменено 30 Ноября 2010 пользователем Killer_Angel

[BigHarry 1 135]

В данных проводах - предлагаемых Солджером сопротивление центральной жилы сведено к минимуму Ом

Кмк, это может плохо отразиться на катушке - все-таки ее вторичка наверняка не от балды намотана, а с учетом сопротивления провода, бегунка и зазоров. Вдруг перегреваться будет и раньше времени из строя выйдет?

[dj-kapitan 1 193]

Кмк, это может плохо отразиться на катушке - все-таки ее вторичка наверняка не от балды намотана, а с учетом сопротивления провода, бегунка и зазоров. Вдруг перегреваться будет и раньше времени из строя выйдет?

 

Я тоже об этом думал, и видимо потому пока не рискнул на установку оного...

 

 

 

Хотелось-бы поподробней покурить эту тему. Есть-ли у кого какие мысли? Если не сложно воздержитесь от лишнего флуда на этот счёт

[Grey 6]

Кмк, это может плохо отразиться на катушке - все-таки ее вторичка наверняка не от балды намотана, а с учетом сопротивления провода, бегунка и зазоров. Вдруг перегреваться будет и раньше времени из строя выйдет?

 

Не дербанил 9a провода, но в KR(1.8 16в)шли с завода медные. И ничего не фонит)

 

Так что уж в этом то точно ничего нового не открыто. Или там тоже 30% мощности скрыто? ))

[романыч 136]

Хотелось-бы поподробней покурить эту тему. Есть-ли у кого какие мысли? Если не сложно воздержитесь от лишнего флуда на этот счёт

 

Создай отдельную тему и тама дискутируйте в своё удовольствие, а эта свечная тема!

[soldier 0]

Кмк, это может плохо отразиться на катушке - все-таки ее вторичка наверняка не от балды намотана, а с учетом сопротивления провода, бегунка и зазоров. Вдруг перегреваться будет и раньше времени из строя выйдет?

 

Глупости. Единственным поводом к созданию распределенного сопротивления в ВВ-проводах было желание подавить радиопомехи. Все. Катушка и ее обмотки тут не завязаны никоим образом.